Donauwörth (Bavière), le 12 mars 2009
L’usine d’Eurocopter située à Donauwörth en Allemagne propose désormais à ses clients du monde entier un simulateur de vol pour la formation des futurs pilotes de l’hélicoptère EC135. Mis en oeuvre par la « Training Academy » de ce même site, ce simulateur marque une nouvelle étape dans la constitution d’un réseau mondial de formation axé sur la sécurité en vol, priorité d’Eurocopter.
« Nous avons investi dans le simulateur de vol de Donauwörth, afin d’offrir une plate-forme de formation ultramoderne à nos clients à l’échelon national et international. Les simulateurs renforcent la sécurité en vol : ils offrent une solution de formation optimale, indépendante des intempéries et de la disponibilité des appareils. Ils permettent aussi de simuler des missions très exigeantes sans le moindre risque », indique Wolfgang Schoder, président d’Eurocopter Allemagne.
Ce simulateur de vol « full motion » dispose d’un système de mouvement dans tous les axes et à six degrés de liberté. Il offre un champ de vision de 160° (horizontale) sur 80° (verticale) avec des situations jour-crépuscule-nuit et ce, dans toutes les conditions climatiques. Le spectre des missions englobe, par exemple, les interventions de sauvetage dans la haute montagne enneigée. Les paysages et bâtiments en 3D sont représentés de manière parfaitement réaliste. Ce simulateur a été développé conjointement par Eurocopter, CAE et Indra.
Charles Hebeka, responsable de l’école de formation d’Eurocopter, a ajouté : « Nous avons déjà enregistré des réservations pour plus de 400 heures de vol. ». Après la certification JAA FTD Niveau 3 attendue pour avril 2009, le simulateur pourra servir aux cours de formation JAR FCL 2. La certification FFS de niveau B est également attendue prochainement.
Dans le cadre de sa stratégie de formation mondiale, Eurocopter enrichit systématiquement son offre avec des outils de formation, incluant des simulateurs de vol, des systèmes d’entraînement au pilotage et des outils informatiques d’instruction.
Les clients Eurocopter peuvent disposer dès aujourd’hui d’un autre simulateur de vol pour l’EC135, située à l’usine d’American Eurocopter à Dallas (USA), et qui vient d’obtenir la certification de la FAA (Federal aviation administration). American Eurocopter a également annoncé au salon Heli-Expo qu’un simulateur pour l’Ecureuil (appelé Astar aux Etats-Unis) sera disponible à la fin de l’année 2010. En France, à Marignane (Bouches-du-Rhône), un simulateur de vol sur EC225, exploité par HeliSim, est disponible depuis fin 2008. Un autre appareil du même type sera disponible en 2010 à Aberdeen (Royaume-Uni). De nouveaux simulateurs pour les hélicoptères EC225/725 seront installés au Brésil à la fin de l’année 2010 et en Malaisie en 2011.
Quelque 800 appareils EC135 ont été vendus depuis la mise en service de l’hélicoptère en 1996. L’EC135 peut effectuer des missions de recherche et de sauvetage mais aussi des missions de formation de pilotes ou des opérations de police. L’EC 135 doit son succès constant à sa modernité et à la fiabilité de sa technologie. Il est aujourd’hui le leader mondial des hélicoptères légers biturbines de nouvelle génération pour les services de police et de sauvetage aérien.
Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 15 000 personnes. En 2008, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial sur les marchés civils et parapublics, avec un chiffre d'affaires supérieur à 4,5 milliards d'euros, 715 hélicoptères neufs commandés et 53 % du marché civil et parapublic. Les produits du Groupe représentent 30 % de l'ensemble de la flotte d'hélicoptères mondiale. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 18 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 10 000 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans plus de 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde.
