 |
|
Structure du capital © EADS |
|
|
Structure du capital © EADS |
* On April 4, 2006, Lagardère issued mandatory exchangeable bonds. The EADS shares deliverable at the maturity of the bonds will represent a maximum of 7.5% of the share capital of EADS. Lagardère already delivered each time 2.5% out of the 7.5% in June 2007 and in June 2008.
Pour en savoir plus ...
** On February 9, 2007, Daimler reached an agreement with a consortium of private and public-sector investors by which it will reduce its shareholding in EADS by 7.5%.
Au 30 juin 2008, Daimler et Sogeade détiennent, à parité, 47,5% du capital d'EADS qu'elles contrôlent conjointement au travers d'un contractual partnership de droit néerlandais (le <Contractual Partnership>). SEPI (société holding de l'État espagnol), qui est associée du Contractual Partnership, détient 5,5% du capital d'EADS. Le flottant atteignait ainsi 47% du capital.
Au 31 décembre 2007, Daimler et Sogeade détiennent, à parité, 50,05% du capital d'EADS qu'elles contrôlent conjointement au travers d'un contractual partnership de droit néerlandais (le <Contractual Partnership>). SEPI (société holding de l'État espagnol), qui est associée du Contractual Partnership, détient 5,49% du capital d'EADS. Le flottant atteignait ainsi 43,88% du capital.
Pour le nombre d’actions et de droits de vote détenus par les membres du Conseil d’administration et du Comité Exécutif, voir « Document d'Enregistrement 2007 (Partie 1 - Chapitre 2.2.1) Rémunération et Avantages en Nature Accordés aux Administrateurs et Principaux Dirigeants ».
Environ 0,52 % du capital social sont détenus par les salariés d’EADS.
Debut avril 2006, DaimlerChrysler et Lagardère SCA, deux des actionnaires de référence d’EADS, annonçaient qu’ils avaient conclu simultanément des transactions visant à réduire de 7,5 % chacun leur participation respective dans le capital d’EADS. EADS qui a été consulté considère que ces démarches, qui visent à augmenter le flottant du capital de l’entreprise, représentent une évolution très positive pour l’ensemble des actionnaires.
À fin 2005, 65.25% du capital d’EADS était détenu par un contractual partnership de droit néerlandais (le « Contractual Partnership ») contrôlé conjointement par DaimlerChrysler et SOGEADE qui détenaient à parité 59.78% du capital d’EADS. SEPI (société holding de l’Etat espagnol), qui est associé du Contractual Partnership, détenait quant à elle 5.47% du capital d’EADS. Le flottant atteignait ainsi 34.75% du capital.
