Le Kiebitz, développé par Dornier, était un système porteur mobile, constitué d'une plate-forme rotor autonome, attachée et commandée à distance, ainsi que d'un dispositif au sol. La plate-forme rotor pouvait, en quelques minutes et avec une charge de 140 kilogrammes, être stationnée à une altitude allant jusqu'à 300 m au-dessus du sol. La cellule de la plate-forme soutenue par un rotor et sans équipage à bord contenait dans sa partie supérieure en forme de cône tronqué tous les appareils nécessaires pour son fonctionnement. Sa partie inférieure était conçue pour contenir des capteurs.
Les possibilités de mise en service du Kiebitz-Dornier étaient très variées. Comme capteur et porteur d'antennes sans équipage à bord, l'engin pouvait être en autre utilisé pour la reconnaissance en zone de combat, pour la localisation de cibles et détection d'appareils volant à basse altitude, comme station de relais FM, comme installation de radio directionnelle et pour la surveillance maritime.
Durant le programme d'essai, plus de 550 vols, dont 47 à plus de 300 mètres d'altitude et totalisant environ 166 heures de vols, furent réalisés jusqu'à la fin du mois de septembre 1981.
Do 34 Kiebitz (Peewit)
| moto-propulseurs | Allison 250 C20B |
| Année de construction | 1977 |
Performance
| Endurance | 24 h |
| Temps d'élevation | 6 min |
| Plafond d'utilisation | 300 m |
Poids
| Poids à vide | 350 kg |
| Poids de câble | 85 kg |
| Charge utile | 140 kg |
