Forte participation d’Eurocopter à la 5e édition de Defexpo 2008
Eurocopter, leader mondial sur le marché des hélicoptères, assura une forte présence pendant les quatre jours de la 5e édition de Defexpo, qu’organisent conjointement la Defence Exhibition Organisation et la Confederation of Indian Industry (CII). La présence d’Eurocopter à Defexpo marque une avancée supplémentaire dans le partenariat établi de longue date avec l’Inde, entamé il y a plus de 45 ans avec un accord de licence pour la production des hélicoptères Alouette et Lama, qui deviendront en Inde les célèbres Chetak et Cheetah.
New Delhi, Defexpo 2008, le 16 février 2008
Après une année 2007 record en termes de ventes, Eurocopter présentera les spécifications et exposera différentes maquettes de sa gamme d’hélicoptères, tels que l’AS550 C3 Fennec, un appareil destiné à la reconnaissance armée et à l’observation, et sa version navale, le bimoteur AS555 SP, ainsi que l’EC725, un appareil multi-rôle qui s’inscrit dans la catégorie des 10 tonnes, dans une configuration Combat SAR (CSAR) hautement sophistiquée.
Eurocopter – des solutions adaptées pour moderniser la flotte aérienne de l’Inde
Commentant la participation d’Eurocopter à Defexpo 2008, Norbert Ducrot, Senior Vice Président Ventes & Relations Clients, pour la région Asie-Pacifique, explique : « En Inde, le secteur de l’aviation et de la défense est sur le point de se lancer dans l’une des campagnes de modernisation les plus impressionnantes qui soient, et Eurocopter offre aujourd’hui l’éventail de solutions le plus large pour répondre aux besoins du pays, non seulement au niveau de l’aviation civile, mais aussi dans le cadre des exigences très spécifiques de différents appels d’offres à venir, provenant des trois branches des forces armées. Chez Eurocopter, nous nous félicitons et nous sommes fiers de pouvoir assister à la construction de l’avenir de l’Inde. »
Dans le secteur militaire, Eurocopter bénéficie aujourd’hui de 55 % des parts de marché en Inde, avec les hélicoptères Cheetah / Chetak fabriqués par HAL. Compte tenu de la taille actuelle du marché indien – environ 740 hélicoptères militaires –, et vu les besoins récemment exprimés par les armées de Terre et de l’Air en matière d’hélicoptères légers, Eurocopter, connu pour son aptitude à prendre en charge, et à livrer dans les délais, des commandes importantes de produits militaires de haute technologie, se trouve donc bien placé pour répondre pleinement à cette demande de renouvellement des flottes. Au cours des dernières années, l’hélicoptère de combat Tigre, qui offre de multiples capacités en termes d’attaque et d’appui tactique, a acquis la réputation d’être l’hélicoptère multi-rôle le plus sophistiqué du monde.
Sur le marché civil, la flotte des hélicoptères Eurocopter volant aujourd’hui en Inde porte sur 64 unités, représentant 40 % des parts de marché. Eurocopter couvre environ 50 % du segment pétrole/gaz, avec 27 appareils en service auprès de Pawan Hans et Vectra. Douze appareils de la société sont exploités dans le secteur VIP/gouvernemental, avec des groupes leaders comme Reliance, Raymond, Jindal et Sahara. Six hélicoptères sont dédiés aux vols charters et au tourisme, dans un secteur en rapide croissance. Et enfin, 19 hélicoptères Cheetah/Chetak sont actuellement exploités par des clients civils.
En 2007, Eurocopter a doublé ses objectifs en Inde et a vendu 15 nouveaux appareils, pour un montant estimé à 100 millions US$. En 2008, la société compte atteindre un taux de croissance de 30 %, en vendant plus de 20 appareils, soit une valeur approximative de 150 millions US$. Les segments de marché principalement visés sont l’industrie du pétrole et du gaz, le transport Corporate et VIP, ainsi que les vols charters et l’hélitourisme.
Eurocopter a également conforté son implantation industrielle dans le monde en créant de nouvelles filiales sur les marchés clés. La société est donc bien positionnée pour relever les défis industriels, technologiques et internationaux de l’année 2008, et poursuivre sa croissance, dans un marché qui devrait continuer à croître. Les liens établis avec l’industrie indienne sont très étroits, notamment en raison du fait que HAL fait partie de la chaîne logistique globale d’Eurocopter pour les composants des cellules de l’Ecureuil/Fennec. Eurocopter contribue donc au développement d’une main-d’oeuvre hautement qualifiée en Inde, notamment dans la région de Bangalore.
A propos d’Eurocopter
Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 14 000 personnes. En 2007, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial sur les marchés civils et parapublics, avec un chiffre d'affaires supérieur à 4 milliards d'euros, 802 hélicoptères neufs commandés et 53 % du marché civil et parapublic. Les produits du Groupe représentent 30 % de l'ensemble de la flotte d'hélicoptères mondiale. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 17 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 10 000 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde.
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