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EADS Defence & Security : autorisation de vol pour l’indicateur cartographique numérique

  • Feu vert pour l’utilisation du système sur l’A400M
  • Réactivité et flexibilité améliorés des pilotes grâce à l’affichage des données de mission

Le 23 juin 2009

L’indicateur cartographique numérique DMGS installé dans le cockpit de l’A400M

L’indicateur cartographique numérique DMGS installé dans le cockpit de l’A400M

3500 x 2625 pix, 1198kByte
© EADS

L’indicateur cartographique numérique DMGS (Digital Map Generator System) d’EADS Defence & Security (DS) a été homologué dans les temps pour son utilisation à bord de l’avion de transport militaire A400M. Dans le cadre d’un « First Flight Acceptance Review », Airbus a déclaré l’appareil apte à son utilisation en vol. En parallèle, l’autorité militaire chargée de l’homologation en a contrôlé la certification. Cette dernière ayant été accordée sur la base de réglementations civiles, rien ne s’oppose donc à une autorisation générale pour son utilisation dans l’espace aérien européen.

Voilà déjà deux ans que le premier DMGS de Defence Electronics, une activité intégrée de DS, a été livré chez Airbus à Toulouse et, depuis ce temps, il était soumis à des vérifications en conditions de laboratoire. Une attention toute particulière a été accordée à la vérification des interfaces le reliant à d’autres systèmes, une procédure qui a permis de démontrer que ce système répond aux exigences élevées dictées par Airbus.

« Notre expérience de longue date en matière de systèmes cartographiques numériques offrant aux pilotes une multitude d’informations précieuses repose sur des développements destinés aux avions de combat et aux hélicoptères militaires », déclare Bernd Wenzler, Directeur de Defence Electronics. « Nous avons prouvé que nous sommes le leader dans le domaine des indicateurs cartographiques numériques destinés aux plateformes européennes. »

Le DMGS appartient à une famille de produits de systèmes de navigation et d’information tactique développés par Defence Electronics à Friedrichshafen pour de nombreux types d’aéronefs militaires. Dans une version spécialement remaniée en fonction des exigences opérationnelles individuelles, ce système est par exemple également en service sur l’Eurofighter ainsi que sur les hélicoptères Tigre et NH90 des forces armées allemandes.

L’indicateur permet de présenter en temps réel des cartes topographiques en couleur et d’y insérer des données relatives aux missions individuelles. Ainsi, les pilotes des avions de transport sont dotés à l’intérieur du cockpit d’un instrument leur permettant en cours de mission de visualiser avec rapidité et précision leur situation et la trajectoire de l’appareil, d’identifier des menaces potentielles et d’y réagir. Les données cartographiques permettent de plus la superposition graphique de données pertinentes en matière de navigation, par exemple sur les couloirs aériens ou bien les procédures d’atterrissage ou de décollage. L’appareil présente un intérêt supplémentaire pour le pilote qui a désormais la possibilité de visionner des informations tactiques en surimpression automatisée sur la carte numérique.

Defence Electronics est déjà impliquée au programme A400M par la fourniture de l’ordinateur de gestion des missions MMC (Mission Management Computer) et du calculateur d’autoprotection DAC (Defensive Aid Computer). De plus, Defence Electronics est investie de la responsabilité générale pour les systèmes militaires au sein de ce même programme.
EADS Defence & Security (DS) est un fournisseur de solutions systèmes auprès des forces armées et des organes de sécurité civile du monde entier. Son portefeuille s’étend des senseurs et réseaux sécurisés aux missiles, avions et drones, en passant par les solutions de sécurité du territoire, ainsi que les services et le support associés. Avec quelque 23 000 employés, DS a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires de 5,7 milliards d’euros. Leader mondial d’aéronautique, d’espace, de défense et des services associés, EADS a enregistré un chiffre d’affaires de 43,3 milliards d’euros en 2008 et emploie environ 118 000 personnes à travers le monde.

Contact :

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