Eurocopter Livre le 600e Exemplaire de l’EC135, Hélicoptère Léger de Référence sur le Marché Mondial

Le ministère de l’Intérieur de Slovénie acquiert les hélicoptères biturbines légers de dernière génération d’Eurocopter pour assurer la surveillance des frontières

Le 600e hélicoptère EC135 d’Eurocopter, produit par le site allemand de Donauwörth, à été remis à son futur opérateur.

Apparu sur le marché en 1996, l’EC135 a rapidement su s’imposer sur le segment des biturbines légers, mais a également prouvé qu’il était capable de couvrir un très large éventail de missions, grâce à sa flexibilité opérationnelle, à une manoeuvrabilité exceptionnelle, à un taux de disponibilité atteignant 98 %, et à des programmes de maintenance adaptés à l’utilisateur, sans même parler de sa compatibilité avec les exigences environnementales. Avec 600 exemplaires livrés à ce jour, l’EC135 est devenu l’hélicoptère le plus vendu dans le monde dans sa catégorie, et une référence internationale incontournable.

Grâce aux capacités du site de Donauwörth, Eurocopter est aujourd’hui en mesure de répondre à la demande croissante des opérateurs en faveur de l’EC135, et peut augmenter régulièrement ses cadences de production. Au cours des douze derniers mois, 100 EC135 ont ainsi été livrés. Une cadence qui devrait continuer à augmenter, afin de permettre la sortie d’assemblage final d’un EC135 tous les 48 heures.

A l’occasion d’une cérémonie à laquelle participait Lutz Bertling, président et CEO, Eurocopter a remis officiellement l’appareil à Monsieur Vojko Robnik Chef de l’unité de la Police de l’Air slovène, représentant le ministère de l’Intérieur de Slovénie, qui a acquis le 600e exemplaire de cet hélicoptère, qui devient ainsi le premier élément de la flotte Eurocopter au sein du ministère. Le EC135 sera exploité par l’escadron aérien de la police slovène, qui entre dans une phase nouvelle en termes de responsabilités, en devant notamment assurer la surveillance des frontières, conformément aux termes de l’accord de Schengen.

Le nouvel hélicoptère de la police slovène est un EC135 P2i, qui offre une charge utile plus importante (Masse maximale au décollage : 2 910 kg) et une puissance accrue (2 x 690 hp) dans un domaine température/altitude élargi. Cet appareil est équipé de phares de recherche, d’un système infrarouge FLIR, de liaisons de données et, pour la première fois sur un EC135, d’un système d’intercom entièrement numérique. Cet hélicoptère, capable de mener des opérations de nuit, est également compatible IFR avec un seul pilote à bord.

L’EC135 est synonyme de modernité et d’innovation. Conformément à la réglementation internationale en matière de transport sanitaire, il est équipé de deux turbines qui lui permettent d’atteindre la vitesse de 287 km/h, avec une autonomie moyenne de 750 km. Le succès mondial de cet appareil repose sur sa facilité de pilotage, son extrême manoeuvrabilité et son taux de disponibilité exceptionnel (98 %). Autres atouts de l’EC135 : son rotor principal sans articulation et son rotor de queue caréné de type Fenestron™, qui en font un appareil excessivement siliencieux, avec un faible niveau de vibrations, pendant ses missions (le niveau de bruit extérieur est inférieur de 7 dB aux limites qu’impose l’OACI.)

Eurocopter a également réduit très sensiblement les coûts de maintenance de l’EC135. « Aujourd’hui, un EC135 passe pour la première fois en révision après 400 heures de vol, ce qui constitue une référence absolue pour un hélicoptère de sa catégorie », se félicite Markus Steinke, vice-président du programme EC135 chez Eurocopter.

Pour ce qui concerne les succès les plus récents de l’EC135, notamment en Europe de l’Est, Olivier Michalon, directeur des Ventes, en charge des relations clients pour l’Europe de l’Est et l’Asie centrale, explique : « Avec l’EC135, nous sommes en mesure de répondre aux plans de modernisation très exigeants du secteur parapublic dans les nouveaux pays membres de l’Union Européenne, comme la république tchèque, la Roumanie, la Hongrie ou la Lituanie, où les autorités se décident en fonction de la valeur à long terme de l’investissement auquel ils consentent, et des capacités opérationnelles de l’appareil, ici encore sur le long terme. En raison de sa polyvalence et de son excellente réputation dans les environnements les plus difficiles, l’EC135 gagne également rapidement du terrain sur le marché Corporate et VIP dans les pays d’Europe de l’Est, comme la Pologne, la Roumanie, l’Ukraine ou la Russie. »

L’EC135 n’est pas uniquement devenu l’hélicoptère de référence mondial en matière de secours aérien, avec une part de marché globale de 80 %, mais il a su également conquérir le marché pour les opérations de police et de sécurité intérieure. Environ 140 EC135 sont actuellement utilisés en Europe dans ces applications spécifiques, ce qui correspond à une part de marché d’environ 60 % dans sa catégorie.

Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 14 000 personnes. En 2006, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial avec un chiffre d'affaires de 3,8 milliards d'euros, 615 hélicoptères neufs commandés et 52 % du marché civil et parapublic. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 17 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 9 800 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde.

European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.
Mendelweg 30 · 2333 CS Leiden · Pays-Bas

EADS Deutschland GmbH · 81663 Munich · Allemagne
EADS France S.A.S. · 37, boulevard de Montmorency · 75781 Paris Cedex 16 · France
EADS CASA · Ava. de Aragón, 404, 28022 Madrid · Espagne