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ATR et Malaysia Airlines signent un MoU pour 10 ATR 72-500

Toulouse, le 08  novembre  2007

De gauche à droite, Dr. Amin Kahn, Président Exécutif de MASWings, Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR et Tengku Azmil Zahruddin, Directeur Exécutif et Financier de Malaysia Airlines.

De gauche à droite, Dr. Amin Kahn, Président Exécutif de MASWings, Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR et Tengku Azmil Zahruddin, Directeur Exécutif et Financier de Malaysia Airlines.

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© ATR

De gauche à droite, Dr. Amin Kahn, Président Exécutif de MASWings, Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR et Tengku Azmil Zahruddin, Directeur Exécutif et Financier de Malaysia Airlines.

De gauche à droite, Dr. Amin Kahn, Président Exécutif de MASWings, Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR et Tengku Azmil Zahruddin, Directeur Exécutif et Financier de Malaysia Airlines.

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© ATR

ATR et la compagnie Malaysia Airlines (MAS) ont signé aujourd'hui un Memorandum of Understanding (MoU) pour l'achat d'une flotte de 10 ATR 72-500 et des options pour 5 avions supplémentaires. Cet accord, d'un montant d'environ 285 millions de dollars avec les options, a été signé à Toulouse par Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR, et Tengku Azmil Zahruddin, Directeur Exécutif et Financier de Malaysia Airlines.


Ces ATR 72-500, en configuration 68 sièges, seront opérés par MASWings, une filiale de MAS à part entière, pour élargir ses services aux régions de Sabah et Sarawak, à l'Est de la Malaisie. Ces avions seront également équipés de très d'innovations technologiques dernier cri en matière de confort des passagers, d'instruments de communication et d'aide à la navigation. La compagnie prendra livraison de ses avions en 2009 et 2010.

En juillet de cette année, Malaysia Airlines avait déjà signé un MoU avec ATR pour l'achat de 10 ATR 72-500 et des options pour 10 appareils supplémentaires pour Firefly, une autre filiale détenue à 100%.

«Les nouveaux avions vont permettre à MASWings d'élargir sa capacité d'environ 150 %. Ceci permettra à la compagnie de rejoindre les futures demandes du transport aérien entre Sabah et Sarawak, ainsi que de connecter plus de clients du monde entier avec ces deux régions, idéales pour les affaires et pour les vacances », a déclaré Tengku Azmil Zahruddin. Il a ajouté : «MASWings ajoutera progressivement des nouvelles fréquences en plus d'élargir ses services à plus de destinations en Malaisie».

Stéphane Mayer a déclaré : « Nous sommes heureux de cette nouvelle preuve de confiance de Malaysia Airlines vis-à-vis des ATR pour l'élargissement des opérations régionales de ses filiales ». Et d'ajouter : « Nous sommes très contents de la consolidation de notre partenariat ainsi que d'introduire sur les routes de la Malaisie des avions très modernes et avec les plus hauts niveaux de confort ».

MASWings a commencé ses opérations à l'Est de la Malaisie le 1er octobre 2007 et compte actuellement une flotte de 4 avions Fokker 50 et 4 Twin Otter.

Depuis le début du programme, ATR a reçu des prises de commandes pour 88 appareils, certaines non encore dévoilées. Depuis le début du programme, ATR a vendu 925 avions (414 ATR 42 et 511 ATR 72) et en a livré 745 (397 ATR 42 et 348 ATR 72). Le carnet de commandes d'ATR est de 180 avions à ce jour.

La série 500 :

A l'image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie et offrant une qualité de confort inégalée. L'hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement faible. Les faibles consommations de carburant et d'émissions gazeuses participent activement au respect de l'environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d'une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.

A propos de Malaysia Airlines

Malaysia Airlines, la compagnie nationale de Malaisie, est reconnue comme l'une des plus importantes d'Asie avec 48 000 passagers transportés par jour vers une centaine de destinations à travers les six continents. La compagnie aérienne a reçu en l'espace de 10 ans plus d'une centaine de récompenses pour l'excellence de ses services. Elle a notamment été la première compagnie à gagner 4 années de suite le prix «du meilleur personnel de cabine du monde» de 2001 à 2004 décerné par Skytrax UK. Elle a également reçu le prix de «la compagnie 5 étoiles» en 2005 et 2006 et celui de n°1 pour «l'excellence de sa classe économique» en 2006, toujours décernés par Skytrack UK.

A propos d'ATR

Le constructeur d'avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR prévoit un chiffre d'affaires d'environ 1 milliard de dollars en 2007, une augmentation de 30% pour la deuxième année consécutive. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié NF EN ISO 9001:2000 et AS 9100 révision B:2004 / JIS Q 9100:2004 / EN 9100:2003, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.

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