La compagnie AZAL prend livraison de son premier ATR 42-500
Toulouse, le 24 août 2007
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AZAL, la compagnie nationale d’Azerbaïdjan, basée à Bakou, a pris livraison de son premier ATR 42-500 aujourd’hui. Cet avion est le premier à être livré suite à la signature, en janvier 2007, d’un contrat de 100 millions de dollars pour l’acquisition de 6 ATR neufs (2 ATR 42-500 et 4 ATR 72-500).
L’avion livré aujourd’hui est le premier ATR opéré par la compagnie, qui prendra par ailleurs livraison de son premier ATR 72-500 d’ici la fin de l’année AZAL achèvera le renforcement de sa flotte d’ATR dans le courant de l’année suivante.
Jahangir Askerov, Directeur Général d’AZAL a déclaré: « Je suis très heureux de prendre livraison de notre premier ATR de dernière génération, l’avion le plus moderne et performant du marché régional. AZAL concrétise ainsi sa volonté d’étendre son réseau au moyen d’appareils d’une grande fiabilité et dont le coût d’exploitation et les émissions de CO2 sont les plus faibles du marché. De plus, grâce aux nouveaux ATR nous allons offrir à nos passagers le niveau de confort le plus élevé sur l’exploitation des routes actuelles et à venir ».
Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR, a déclaré : « L’introduction de la nouvelle flotte d’ATR de la compagnie AZAL représente une étape majeure qui consolidera la présence de nos avions de la ‘série –500’ sur le réseau de l’Europe de l’Est. Cela représente un marché considérable avec de grandes perspectives commerciales pour nous ». Et d’ajouter: « Notre réussite commerciale actuelle et future est essentiellement liée à notre capacité d’offrir les plus hauts niveaux de performance et de confort aux compagnies qui projettent de renouveler ou moderniser leurs flottes».
Depuis le début de l’année, ATR a enregistré des commandes pour 77 appareils, certaines encore non dévoilées. Depuis le début du programme, ATR a vendu 914 avions (414 ATR 42 et 500 ATR 72) et en a livrés 735 (395 ATR 42 et 340 ATR 72). Le carnet de commandes d’ATR s’élève à 179 avions à ce jour.
La série –500 : la nouvelle génération
A l’image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie et offrant une qualité de confort inégalée. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement faible. Les faibles consommations de carburant et d’émissions gazeuses participent activement au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.
A propos d’AZAL
Avant l’indépendance de la République d’Azerbaïdjan en 1991, AZAL faisait partie d’Aeroflot et opérait des vols intérieurs en l’Union Soviétique. Aeroflot avait alors l’exclusivité sur les vols internationaux. Aujourd’hui, AZAL, en tant que compagnie nationale, opère des vols intérieurs, régionaux et internationaux avec un niveau de service élevé, en accord avec les standards et les recommandations de l’ICAO et de l’IATA. Depuis 2000, AZAL a considérablement renforcé sa flotte avec des Boeing et depuis 2005 avec des Airbus. 4 A319 ont été acquis récemment par la compagnie.
A propos d’ATR
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. En 2006, ATR a réalisé un chiffre d’affaires de 700 millions de dollars, en hausse de 30% par rapport à 2005. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS.
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