EADS confirme sa percée en Chine
- Commande supplémentaire de 23 Airbus
- Confirmation du projet d’extension de la coopération industrielle d’Airbus en Chine
- Accord de partenariat conclu par EADS pour les systèmes de sécurité en vue des Jeux Olympiques de Pékin 2008
Pékin, le 07 décembre 2004
EADS, leader sur les marchés mondiaux d’aéronautique, d’espace et de défense, vient de remporter de nouveaux succès en Chine, notamment avec la signature d'un contrat portant sur 23 avions Airbus à couloir unique. La signature a eu lieu en présence du Premier ministre chinois Wen Jiabao et du Chancelier allemand Gerhard Schröder, actuellement en visite en Chine. « Nous sommes particulièrement fiers que la Chine ait à nouveau porté son choix sur Airbus », a commenté le président Exécutif d'EADS Rainer Hertrich, qui accompagne le Chancelier en Chine. 2004 a été une année très réussie pour EADS dans ce pays et cette commande supplémentaire témoigne des efforts de l’entreprise européenne pour « faire de la Chine le partenaire permanent d’EADS » comme l’avait proposé Philippe Camus, président Exécutif du groupe, à l’occasion d’une précédente mission à Pékin début novembre.
81 airbus commandés par des compagnies chinoises depuis le début de l’année et un contrat EADS de partenariat pour les JO
Depuis le début de l’année, Airbus avait déjà enregistré 58 nouvelles commandes chinoises : vingt et un A320 commandés en janvier par China Southern ; vingt A330-300 par China Eastern puis trois A330-300 par Cathay Pacific Airways en avril ; six A319 par Air China en octobre, et un contrat conclu avec Hainan Airlines pour huit A320, entré en vigueur récemment. Le nouveau contrat signé porte à 81 le nombre total des commandes enregistrées en 2004 par Airbus en Chine, l’objectif à terme étant d’y d'obtenir 50% de parts de marché.
EADS a pour sa part signé un accord important avec des partenaires chinois positionnant le groupe européen à la tête d’une offre pour l'intégration du système de sécurité destiné aux Jeux Olympiques de Pékin en 2008. EADS proposera un système de sécurité global intégré, selon une architecture infocentrée, pour garantir la sécurité des villes et régions concernées par les Jeux. Ainsi, EADS prévoit de mettre en place à Pékin, un centre de simulation dédié aux systèmes de sécurité des grands évènements.
Multiples projets en cours
Rappelons qu’Airbus va également renforcer sa coopération avec la Chine en portant ses engagements de sous-traitance de 30 à 60 millions de dollars par an d'ici à 2007, l'objectif étant d'atteindre les 120 millions de dollars / an d'ici à 2010.
Airbus a aussi annoncé récemment son intention de créer un centre d'ingénierie en Chine. A partir de 2008, plus de 200 ingénieurs pourront ainsi participer aux travaux de développement d'Airbus et améliorer encore leurs propres compétences. Ce projet fera de la Chine un partenaire industriel à part entière pour les futurs développements d'avions Airbus.
Eurocopter a pour sa part signé un contrat cadre avec AVIC II en octobre, pour le développement et la production conjoints d'un nouvel hélicoptère multimission qui sera disponible sur le marché mondial en 2010. Un autre contrat avait déjà été signé à Paris en juin dernier, permettant la mise en place en cours, à Harbin, d'une chaîne de montage d'hélicoptères EC 120.
Enfin, EADS soutient la participation de l'industrie spatiale chinoise au programme Galileo, sous la houlette de l'Agence Spatiale Européenne (ESA), tant pour les segments au sol que pour les segments spatiaux. Un accord a ainsi été signé entre le "European Galileo Joint Undertaking" et le NRSCC (National Remote Sensing Chinese Center).
En 2003, EADS a réalisé en Chine un chiffre d'affaires de 1,61 milliard d'euros et a enregistré pour 2,1 milliards d'euros de commandes. Fin 2003, son carnet de commandes chinois s'élevait à 3,5 milliards d'euros. Aujourd’hui, EADS passe à une nouvelle phase de ses partenariats industriels et stratégiques avec la Chine, à travers des programmes de développement, de production et d’exportation conjoints. Les 30 millions de dollars qu'EADS a investis en octobre 2003 dans le constructeur aéronautique AviChina pour acquérir 5% de son capital, ont ainsi ouvert la voie à une coopération renforcée avec AVIC II dans le secteur des hélicoptères.
EADS est un leader mondial des secteurs de l'aérospatial, de la défense et des services associés. En 2003, le groupe a enregistré un chiffre d'affaires de 30,1 milliards d'euros. Il emploie plus de 109 000 personnes dans le monde. Le groupe EADS comprend l’avionneur Airbus, le premier hélicoptériste mondial Eurocopter et de la société MBDA, deuxième missilier au monde. EADS est aussi le principal partenaire industriel du programme Eurofighter, intervient comme maître d'œuvre pour le lanceur Ariane, comme architecte de l'avion de transport militaire A400M et comme premier partenaire industriel pour le système de navigation par satellite européen Galileo.
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