Bruxelles, le 01
septembre
2004
Le consortium iNavSat a remis aujourd'hui sa proposition à la « Galileo Joint Undertaking » (GJU) pour devenir le concessionnaire de Galileo. Celui-ci sera chargé de mettre en place les phases de déploiement de la constellation Galileo et d'exploitation de tous les services Galileo. Le consortium a été sélectionné en février pour figurer parmi les trois derniers candidats en lice. Le choix du futur concessionnaire sera annoncé en décembre et les négociations avec la « Galileo Joint Undertaking » commenceront en 2005. La finalisation économique du contrat de concession est prévue pour décembre 2005.
Le consortium iNavSat a été créé par EADS Space, Inmarsat Ventures et le Groupe Thales. Plus de 20 partenaires se sont également associés de façon exclusive à cette offre en apportant leur savoir faire dans leurs domaines de compétences respectifs (automobile, télécommunications, technologies de l'information, etc.).
Chacun des membres du consortium iNavSat est numéro un européen dans son domaine : des communications mobiles par satellites, des produits et services de navigation et du domaine aérospatial. Ces trois sociétés apportent une palette inégalée d'expérience et de compétences au Programme Galileo. iNavSat veillera à ce que Galileo devienne à la fois un programme qui s'inscrira dans la durée et un succès commercial novateur, et ce en développant des prestations de service allant au-delà des services de base du système Galileo.
Le projet Galileo a beaucoup progressé tout au long de ces derniers mois et le consortium, soutenu par des spécialistes internes et externes, a élaboré une proposition convaincante, avec un volet financier et un dossier commercial structurés, pour un contrat de concession de 20 ans avec la future « Galileo Supervisory Authority » (GSA).
Galileo est un projet de l'Union européenne qui vise à développer un nouveau système de navigation par satellites plus performant que ceux existant actuellement. Le futur concessionnaire devra se charger de mettre en place les financements privés pour les phases de déploiement et d'exploitation de Galileo et, à terme, deviendra l'exploitant de Galileo.
Le programme Galileo représente une avancée majeure pour l’Europe. C’est en effet le premier programme d’infrastructures européen de dimension mondiale. C’est également le premier partenariat public-privé (PPP) de niveau multinational. Les apports pour l’Europe sont nombreux ; le programme va notamment permettre de démontrer comment les gouvernements et l’industrie peuvent coopérer dans l’optique d’un succès à la fois commercial et politique.
EADS SPACE Services est chargée de développer les activités de services satellitaires dans les segments des télécommunications et de la navigation. EADS SPACE Services est une filiale d’EADS SPACE.
EADS SPACE filiale d’EADS, spécialisée dans les systèmes spatiaux civils et militaires a réalisé en 2003 un chiffre d’affaires de 2,4 milliards d’euros avec 12.000 employés en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne.
EADS est un leader mondial de l’aérospatial, de la défense et des services associés.
En 2003, EADS a enregistré un chiffre d’affaires de 30,1 milliards d’euros avec un effectif de plus de 100.000 personnes.
Inmarsat est le premier fournisseur mondial de services de communications mobiles par satellites. Ses services couvrent la voix, la télécopie, l’accès intranet et internet et d’autres services de données utilisés par des entreprises multinationales, des organismes officiels, les médias, des organisations humanitaires internationales et d’autres utilisateurs professionnels des secteurs maritime, terrestre et aéronautique.
Thales est un groupe international spécialisé dans l'électronique et les systèmes pour les domaines de la défense, de l'aérospatial, des services et des marchés des valeurs. Le groupe emploie 61 500 personnes dans le monde entier et a enregistré un chiffre d'affaires de 10, 6 milliards d'euros en 2003. Thales est le précurseur de la technologie de navigation par satellites et la seule société européenne à proposer des solutions de navigation par satellites bout en bout, des signaux aux produits, des systèmes aux services.