EADS N.V. - ATR a annoncé aujourd’hui des commandes pour 8 ATR 42-500 de seconde main

Avions de transport régional (ATR) a annoncé aujourd’hui la signature de 2 contrats. Le premier avec Air Deccan pour 3 ATR 42-500 de seconde main, le second avec Airlinair pour 5 ATR42-500 supplémentaires.

A l’occasion d’un point presse qui s’est tenu aujourd ‘hui à Farnborough, Captain Gopinath, le directeur général de la compagnie indienne low cost Air Deccan, a déclaré : « Ce nouveau contrat illustre notre satisfaction à opérer les ATR, des appareils qui sont bien adaptés au marché indien et appréciés de nos passagers. Nous pensons même franchir une nouvelle étape dans un futur proche en commandant des avions neufs ».

Air Deccan est une division de Deccan Aviation Pvt. Ltd. fondé en 1997 et dont le siège social se situe à Bangalore. Air Deccan, qui exploite actuellement une flotte de 7 ATR 42-320, a commencé ses opérations en 2003 avec une flotte composée de 4 ATR 42-320. Avec ces trois appareils supplémentaires, Air Deccan va augmenter sa flotte et étendre son réseau.

Avec un total de 10 ATR 42-500 de seconde main commandés en l’espace de six mois, Lionel Guérin, président d’Airlinair, confirme que « les ATR 42-500 correspondent parfaitement aux besoins du marché régional français. »

Airlinair, dont le siège social est à Orly, dessert un grand nombre de villes en France au départ de Paris. C’est également le premier exploitant d’ATR en France et le second au niveau européen avec une flotte de 20 appareils. Ces appareils de nouvelle génération seront exploités par Airlinair mais aussi pour Air France en partenariat avec les filiales du groupe, Brit Air et Régional.

Filippo Bagnato, Président Exécutif d’ATR, a déclaré : « Je suis très satisfait de la signature de ces deux contrats qui confirme la pertinence du choix de Air Deccan et de Airlinair en faveur des ATR. »

ATR a également annoncé avoir placé 31 avions de seconde main (25 ATR 42 et 6 ATR 72) à 11 compagnies aériennes au cours des six premiers mois de l’année 2004.

ATR a également livré 33 avions de seconde main pendant la même période.

Parmi les 11 compagnies, Myanma Airways (Myanmar) est une nouvelle compagnie cliente d’ATR qui a commandé 1 ATR 42 et 2 ATR 72.

« Les bons résultats enregistrés par l’activité Asset Management démontrent l’attrait et la fiabilité de nos produits sur le marché des avions d’occasion, a souligné Filippo Bagnato. Si nous continuons sur cette lancée, l’année 2004 devrait être exceptionnelle et les objectifs largement dépassés. Ces transactions ont permis à ATR d’augmenter le nombre de ses compagnies clientes dans le monde et de renforcer sa présence sur l’Inde, un marché à fort potentiel de croissance. »

L’activité Asset Management est un complément idéal à l’activité de vente des avions neufs. Cela donne la possibilité aux nouvelles compagnies aériennes de commencer leurs opérations à moindres coûts et de pouvoir ensuite augmenter leur flotte en achetant des avions neufs.

ATR, basé à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 70 sièges. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (groupe Finmeccanica) et EADS (European Aeronautic Defence and Space Company).