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ATR INTEGRATED : Une nouvelle etape pour ATR

Toulouse, le 23 mai 2001

Les partenaires du Programme ATR (Avions de Transport Régional), Finmeccanica/Alenia Aerospazio et EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) ont décidé de regrouper l'essentiel de leurs activités ATR, jusque là réparties entre plusieurs entités, en une seule structure : " ATR Integrated ". Cette restructuration vise à améliorer encore l'efficacité et la rentabilité de ce Programme.
Les deux partenaires d'ATR confirment ainsi leur volonté de renforcer leur partenariat sur le marché du transport régional.
La mise en place d'ATR Integrated est prévue pour le 1er juin 2001.

ATR Integrated regroupera les activités industrielles (chaîne d'assemblage, engineering, achats) d'EADS ATR, les activités engineering et achats assurées par Alenia sur le Programme ATR et les activités commerciales actuelles du GIE ATR. La fabrication du fuselage et de la voilure reste confiée respectivement à Alenia Aerospazio et à EADS Airbus ATR Integrated sera ainsi doté de compétences techniques et industrielles associées à une plus large autonomie de fonctionnement.

Philippe Camus et Rainer Hertrich, Directeurs Exécutifs d' European Aeronautic Defence and Space Company ont souligné : " Après la création de MBDA dans le secteur des missiles, c'est une nouvelle étape dans l'étroite coopération que nous développons avec nos amis italiens. Nous continuons la consolidation européenne de notre industrie en améliorant notre rentabilité et notre compétitivité.
Alberto Lina, Président et CEO de Finnemeccanica a déclaré : " Cette décision est une nouvelle confirmation de l'importance de l'industrie aéronautique italienne et de la capacité de Finnmeccanica à former et à développer des alliances sur un marché en constante évolution.
Quant à Giorgio Zappa, Président d'Alenia Aerospazio, a ajouté: " Je suis confiant dans le développement du Programme ATR et dans celui des versions spécifiques telles que la Surveillance maritime et le Cargo.

ATR qui fêtera ses 20 ans en 2001, est avec la famille des -500, leader mondial des turboprops dans le secteur des 40 à 70 places.
Plus de 650 ATR ont été vendus sur tous les continents et plus de 100 compagnies les exploitent. Toutes les 20 secondes un ATR décolle quelque part dans le monde.

En 2000 le chiffre d'affaires d'ATR a été de EUR 580 millions.

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