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Vietnam Airlines accélère le renouvellement de sa flotte avec l’achat de 6 ATR 72-500

Hanoi, le 12  décembre  2008

ATR 72-500 aux couleurs de Vietnam Airlines

ATR 72-500 aux couleurs de Vietnam Airlines

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© ATR

de gauche à droite: Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR et Pham Ngoc Minh, Président de Vietnam Airlines Derrière, de gauche à droite: Andrea Perugini, Ambassadeur d'Italie au Vietnam, Hervé Bolot, Ambassadeur de France au Vietnam, Pierre Jaffre, Président EADS Asie du Sud-est, Jean-Michel Caldagues, Délégué EADS au Vietnam et Jérôme Gabory, Directeur des Ventes ATR en Asie.

de gauche à droite: Stéphane Mayer, Président Exécutif d'ATR et Pham Ngoc Minh, Président de Vietnam Airlines
Derrière, de gauche à droite: Andrea Perugini, Ambassadeur d'Italie au Vietnam, Hervé Bolot, Ambassadeur de France au Vietnam, Pierre Jaffre, Président EADS Asie du Sud-est, Jean-Michel Caldagues, Délégué EADS au Vietnam et Jérôme Gabory, Directeur des Ventes ATR en Asie.

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© ATR

ATR et Vietnam Airlines ont signé aujourd’hui un contrat pour l’achat de 6 ATR 72-500 neufs, pour un montant de plus de 112 millions de dollars. Avec ces avions supplémentaires, et en incluant les avions déjà en commande, la compagnie nationale du Vietnam élargira sa flotte d’ATR 72-500 jusqu’à 14 avions, en 2010.

Vietnam Airlines a commencé ses opérations avec les ATR en 1992, et avait déjà passé commande pour des ATR de la ‘série -500’ en 2001 et en 2007. Lorsque tous ces ATR 72-500 seront livrés, Vietnam aura complété la modernisation de sa flotte d’ATR, actuellement composée de 7 ATR 72-200 et de 3 ATR 72-500.

La compagnie prendra livraison de ses 11 ATR 72-500 actuellement en commande entre 2009 et 2010, et standardisera sa flotte avec des ATR de la série « -500 ». Les avions seront équipés avec des moteurs PW 127 M et des toutes dernières innovations technologiques en matière d’instruments de communication et d’aide à la navigation. Ces appareils seront également équipés de la cabine « Elégance ».

Concernant cet accord, Pham Ngoc Minh, Président Exécutif de Vietnam Airlines, a déclaré : «Grâce à l’importante croissance du marché régional du Vietnam ainsi que dans l’ensemble de l’Indochine, il y a une rapide accélération de la demande de transport aérien depuis les grandes villes de Hanoi, Danang et Ho Chi Minh vers les destinations touristiques telles que Nha Trang, Dalat, Phu Quoc, Siem Reap, Phnom Penh et Luang Prabang. Nous croyons fermement qu’avec l’achat de ces 6 ATR 72-500 supplémentaires, nous allons satisfaire la demande croissante des services sur les routes régionales, tout en contribuant à la promotion du tourisme, de l’investissement, et des relations commerciales entre les régions ainsi qu’entre le Vietnam et les autres pays de l’Indochine. »

Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR, a souligné l’importance de « compter avec une compagnie si prestigieuse et respectée parmi les opérateurs d’ATR en Asie. Le succès des opérations régionales de Vietnam Airlines ont un rôle important dans l’expansion des flottes d’ATR en Asie du Sud-est. Nous sommes fiers de continuer notre partenariat avec Vietnam Airlines ainsi que d’être capables de leur apporter tout notre support lors de l’expansion de leur flotte d’ATR de la ‘série -500’.» Il a ajouté : « Nous avons récemment ouvert des nouvelles installations de support en Asie dans le but d’aller encore plus loin dans notre succès, en développant le potentiel commercial des ATR dans la région, ainsi que pour assurer la meilleure qualité dans notre assistance aux clients. » Il a conclu : « Nous sommes honorés par le renouvellement de la confiance de Vietnam Airlines ».

Depuis le début du programme, ATR a vendu 974 avions (419 ATR 42 et 555 ATR 72s) et en a livré 803 (401 ATR 42 et 402 ATR 72). Le carnet de commandes est à ce jour de 171 appareils.

La série –500 :

A l’image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie et offrant une qualité de confort inégalée. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement bas. Les faibles consommations de carburant et d’émissions de gaz participent activement au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.

A propos de Vietnam Airlines :

Créée en 1956 comme Vietnam Civil Aviation et devenue compagnie nationale en 1993 sous son nom actuel, Vietnam Airlines a puisé dans un fort potentiel de croissance depuis les quinze dernières années. La compagnie opère actuellement une flotte jeune composée de 50 avions modernes et envisage d’agrandir sa flotte à 104 et 150 avions en 2015 et 2020 respectivement. Quant à son réseau, Vietnam Airlines relie 19 villes à l’intérieur du Vietnam et 23 destinations internationales. La compagnie s’est fixé comme objectif de transporter 11 millions de passagers en 2010 en développant son réseau de vols long-courriers et de connections locales et régionales.

A propos d’ATR :

Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (une société de Finmeccanica) et EADS.

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