Berjaya Air commande 4 ATR 72-500 neufs
Langkawi, le 08 décembre 2007
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A l'occasion du salon de LIMA, à Langkawi, ATR et la société malaisienne Berjaya Land Berhad ont signé aujourd'hui un contrat d'environ 74 millions de dollars pour l'achat de 4 ATR 72-500 neufs. Le contrat a été signé par Datuk Razman Md Hashim, Président de Berjaya Land et Christophe Potocki, Président d’ATR Eastern Support, en présence du Vice-Premier Ministre de Malaisie, YAB Dato’Sri Mohd Najib bin Tun Haji Abdul Razak. Un protocole d'accord avait été signé pour la vente de ces 4 avions lors du Salon du Bourget en juin 2007.
Avec cette commande, Berjaya Air renforce sa position en tant qu’opérateur turboprop dans la région. Ces ATR 72-500 neufs seront livrés en 2009 et 2010 en configuration 72 sièges et seront équipés de la cabine « Elégance » ainsi que des innovations technologiques dernier cri en matière d’instruments de communication et d’aide à la navigation.
Les ATR 72-500 neufs vont remplacer la flotte actuelle de Berjaya Air, composée par des Dash 7 configurés avec 48 sièges, et vont aussi aider la compagnie à améliorer ses résultats financiers en raison des coûts réduits de maintenance et de l'augmentation du nombre total de sièges. De plus, ces ATR neufs vont permettre à Berjaya Air d'élargir son réseau.
Lors de la cérémonie de signature, Datuk Razman Md Hashim a déclaré : “Avec ces ATR neufs de la série -500, Berjaya va actualiser sa flotte avec des appareils disposant de la technologie la plus moderne en termes de performance et de confort des passagers. Avec la cabine “Elégance” de nos ATR, nos passagers vont disposer d'un confort nettement meilleur lors de leurs vols vers nos principales destinations de l'île de Redang, l'île Tioman et de Koh Samui. Il a ajouté : « Les ATR 72-500 nous permettront d'accroître la capacité totale de notre flotte et de diminuer nos coûts d'exploitation. »
A propos de la signature, Stéphane Mayer a déclaré : “Nous sommes très heureux de la confiance de Berjaya envers les ATR de série -500, qui présentent des économies d'exploitation et des coûts de maintenance imbattables, représentant ainsi le choix optimal pour les opérations de courte distance et pour le renouvellement des anciennes flottes d'avions régionaux”. Stéphane Mayer a également souligné l'importance du marché du Sud Est asiatique, où “nous voyons une demande de plus de 100 avions dans les prochaines années”.
Depuis le début de l'année, ATR a reçu des commandes pour 88 avions neufs, certaines non encore dévoilées. Depuis le début du programme, ATR a vendu 925 avions (416 ATR 42 et 509 ATR 72) et en a livré 746 (396 ATR 42 et 350 ATR 72). Le carnet de commandes d’ATR est de 179 avions à ce jour.
La série –500 :
A l’image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie offrant une qualité de confort inégalée. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement bas. Les faibles consommations de carburant et d’émissions gazeuses participent activement au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.
A propos de Berjaya Land Berhad :
Berjaya Land Berhad est une société cotée à la Bourse malaisienne dénommée Bursa Malaysia Securities Berhad. Elle est présente dans le développement et l’investissement d’actifs immobiliers, les multipropriétés de vacances, l’hôtellerie, le développement de centres de villégiature et de parcs d’attractions et les casinos.
A propos d’ATR :
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR prévoit un chiffre d’affaires d’environ 1 milliard de dollars en 2007, une augmentation de 30% pour la deuxième année consécutive. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié NF EN ISO 9001:2000 et AS 9100 révision B:2004 / JIS Q 9100:2004 / EN 9100:2003, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.
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