Malaysia Airlines signe 20 ATR 72-500 pour Firefly et MASwings

A l’occasion du salon de LIMA, en Malaisie, ATR et Malaysia Airlines (MAS) ont signé aujourd’hui un contrat et un MoU pour l’achat de 20 ATR 72-500. D’après cet accord, Firefly et MASwings, les deux compagnies filiales à part entière de MAS, vont opérer 10 ATR chacune. Le contrat portant sur les 10 ATR de Firefly inclut aussi des options pour 10 appareils supplémentaires tandis que le MoU pour les 10 avions de MASwings inclut 5 options. Le montant de ce contrat majeur, en incluant les options, est d’environ 650 millions de dollars, et a été signé par YM Tengku Azmil Zahruddin, Directeur Exécutif et Financier de Malaysia Airlines et Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR. Le Vice-Premier Ministre malaisien, Dato’Sri Mohd Najib bin Tun Haji Abdul Razak, le Ministre des Transports, Dato’ Sri Chan Kong Choy, ainsi que des membres du Comité d’Administration de Malaysia Airlines, Firefly et MASwings ont assisté à cette cérémonie.

Ces 20 avions neufs seront équipés d’innovations technologiques dernier cri en matière de confort des passagers, d’instruments de communication et d’aide à la navigation. Firefly prendra livraison de son premier ATR en 2008 tandis que le premier ATR de MASwings sera livré en 2009.

Les ATR 72-500 de Firefly, configurés avec 72 sièges et équipés aussi de la « Cabine Elégance » vont permettre à la compagnie à la fois d'élargir son réseau, avec des hubs établis à Kuala Lumpur (Subang), Penang, Johor Bahru et Kota Kinabalu et de remplacer ses actuels Fokker 50.

Avec ses ATR configurés avec 68 sièges, MASwings - « les ailes de Bornéo » - va développer ses services sur les régions de Sabah et Sarawak, deux destinations touristiques dans l'Est de la Malaisie.

Lors de cette cérémonie, Eddy Leong, Président Exécutif de Firefly, a déclaré : « En prenant des ATR de série -500 nous avons fait le bon choix afin de faire face à la croissance de nos opérations régionales avec des avions neufs présentant le plus haut standard de confort de l'aviation régionale, ainsi que des performances sans égal sur les routes courtes ». Et d'ajouter : “A part ses économies d'exploitation imbattables, les ATR peuvent atterrir sur des pistes très courtes, et consomment 50% en moins de carburant que les jets régionaux. Nous sommes ravis d'opérer un avion si respectueux de l'environnement ».

Dr. Amin Khan, Directeur Général de MASwings, a déclaré: « Nous sommes très confiants dans le fait que les ATR joueront un rôle très important pour activer le développement de notre réseau dans l'Est de la Malaisie. L'ATR de série -500 est réputé dans le monde entier pour son impressionnante fiabilité, et présente les plus bas coûts par passager ainsi que les niveaux les plus faibles de bruit et de vibration à l'intérieur de la cabine ». Il a ajouté: « Nous avons choisi les ATR car nous avons besoin de consolider notre jeune compagnie avec une flotte d'avions modernes et offrant des performances optimales et le meilleur confort du marché régional ».
Stéphane Mayer a déclaré : « Nous sommes ravis de signer avec MAS ce contrat majeur en raison de la confiance qu'ils ont témoigné envers notre avion. Nous sommes aussi fiers d'ajouter deux compagnies si importantes à notre liste croissante d'opérateurs en Asie. Nos avions remportent un grand succès en Asie, avec quelque 20 compagnies opérant environ 120 ATR, et avec un carnet de commandes aux alentours de 100 appareils ». Il a terminé: « Les signatures de ce jour vont nous permettre de pénétrer pour la première fois le marché malaisien, qui affiche un très grand potentiel pour la famille des ATR ».

Depuis le début de l'année, ATR a reçu des commandes pour 88 avions neufs, certaines non encore dévoilées. Depuis le début du programme, ATR a vendu 925 avions (416 ATR 42 et 509 ATR 72) et en a livré 746 (396 ATR 42 et 350 ATR 72). Le carnet de commandes d’ATR est de 179 avions à ce jour.

A l’image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie et offrant une qualité de confort inégalée. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement bas. Les faibles consommations de carburant et d’émissions gazeuses participent activement au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.

Malaysia Airlines, la compagnie nationale de Malaisie, est reconnue comme l’une des plus importantes d’Asie avec 48 000 passagers transportés par jour vers une centaine de destinations à travers les six continents. La compagnie aérienne a reçu en l’espace de 10 ans plus d’une centaine de récompenses pour l’excellence de ses services. Elle a notamment été la première compagnie à gagner 4 années de suite le prix « du meilleur personnel de cabine du monde » de 2001 à 2004 décerné par Skytrax UK. Elle a également reçu le prix de « la compagnie 5 étoiles » en 2005 et 2006 et celui de n°1 pour « l’excellence de sa classe économique » en 2006, toujours décernés par Skytrack UK. Cette année, Firefly et MASwings, deux filiales à part entière de Malaysia Airlines, ont vu le jour respectivement le 2 avril et le 1er octobre.

Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est
le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR prévoit un chiffre d’affaires d’environ 1 milliard de dollars en 2007, une augmentation de 30% pour la deuxième année consécutive. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié NF EN ISO 9001:2000 et AS 9100 révision B:2004 / JIS Q 9100:2004 / EN 9100:2003, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.

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