Airlinair commande son premier ATR 72-500 neuf
Toulouse, le 20 décembre 2006
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La compagnie aérienne française AIRLINAIR et ATR ont annoncé aujourd’hui la signature d’un contrat d’un ATR 72-500 neuf. Le contrat, d’un montant supérieur à 17 millions de dollars, a été signé à Paris entre Lionel Guérin, Président d’AIRLINAIR et Filippo Bagnato, Président Exécutif d’ATR.
AIRLINAIR, la compagnie européenne qui opère le plus d’ATR, est le partenaire d’opérations régionales turbopropulseurs d’Air France. Sa flotte actuelle est entièrement composée d’avions ATR (7 ATR 42-300, 11 ATR 42-500, 4 ATR 72-200, 1 ATR 72-210, 1 ATR 72-500). Cet ATR 72-500 est le premier avion neuf acheté par AIRLINAIR et sera livré en 2009. L’avion sera équipé de la cabine « Elégance » ainsi que des dernières innovations technologiques en matière d’instruments de communication et d’aide à la navigation. Ce nouvel appareil permettra à la compagnie de continuer le renouvellement progressif de sa flotte par des avions de nouvelle génération, les ATR 42-500 et ATR 72-500.
Filippo Bagnato a déclaré : « Nous sommes heureux de la signature de ce contrat qui confirme et renforce notre partenariat avec AIRLINAIR qui a choisi de construire sa future flotte autour des ATR de la série -500. Une reconnaissance des qualités économiques, environnementales et de confort de ces appareils.»
Lionel Guérin a déclaré: « Notre choix de développer notre compagnie exclusivement avec des avions ATR s’est avéré être le bon. Avec la consolidation de notre flotte d’ATR autour des appareils de nouvelle génération, nous allons renforcer notre engagement et offrir les plus hauts niveaux de service à nos clients et aux aéroports régionaux. Les avions ATR sont aussi un bon choix pour l’environnement. Sur une année, une flotte de 25 appareils ATR consomme 21.000 tonnes de carburant en moins qu’une flotte de jets de taille équivalente. Egalement elle rejette 63.000 tonnes en moins de CO2 dans l’atmosphère.»
Depuis janvier 2005, ATR a reçu des commandes pour 148 avions neufs dans le monde entier, confirmant ainsi la reprise du marché du turbopropulseur et le succès de ses appareils.
Depuis le début du programme. ATR a vendu 836 avions neufs (401 ATR 42 et 435 ATR 72).
La série –500 : la nouvelle génération
Avec ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie qui sont aussi confortables que les jets régionaux. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement faible. Les faibles consommations de carburant et les faibles émissions gazeuses participent également au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent même d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.
A propos d’AIRLINAIR
La Compagnie aérienne régionale française AIRLINAIR est le leader européen sur le marché des liaisons régionales en ATR. AIRLINAIR est le partenaire régional spécialisé en ATR d’Air France et de ses filiales Britair et Régional.
AIRLINAIR participe à l’aménagement du territoire en desservant les régions. AIRLINAIR, au service de ses clients, est agrée JAR-OPS1, Part M Subpart G, Part 145.
A propos d’ATR
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié ANSI/ISO/ASQ Q 9001:2000 et EN/AS/JISQ 9100, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.
Contact Presse ATR
| Frédéric Lahache |
Tel.: 33 5 62 21 60 61 Fax: 33 5 62 21 68 00 www.atr.fr mailto: frederic.lahache@atr.fr |
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