90 Years of Aircraft History in Augsburg
EADS est un jeune groupe international, mais, par le biais des sociétés dont elle est issue, sa Business Unit EADS Military Air Systems plonge ses racines dans les débuts de l’histoire aéronautique européenne.
L’histoire de EADS Military Air Systems est liée aux grands noms de la construction aéronautique allemande, tels Hugo Junkers, Ernst Heinkel, Claude Dornier, Willy Messerschmitt et Ludwig Bölkow ainsi qu’à celui du fondateur d’entreprise espagnol José Ortiz de Echagüe. Ces noms de pionniers sont associés à de grandes réalisations industrielles et technologiques, comme le Junkers F13, premier avion de transport entièrement construit en métal (1919), l’hydravion Dornier Wal (1922), l’avion léger CASA-1 (1929), l’hydravion géant Do X propulsé par 12 moteurs (1929), le fameux avion de tourisme Messerschmitt Bf(Me) 108 Taifun (1934), le chasseur Bf(Me) 109 (1935) et le Do 335 à moteurs à piston installés en tandem (1943) ou ‘l’avion record’ Me 209 (1939).
Le Me 163, équipé d’un moteur-fusée (1941), a été le premier avion à franchir la barre des 1000 km/h et le Me 262 (1942) le premier jet du monde à être produit en grande série ; sans oublier l’Espagne, où furent développés les avions de transport C-210 Alcotán et C-207 Azor ainsi que le jet d’entraînement HA-200 Saeta.
