Madrid, 19 de
Febrero
de 2007
El primer avión A330 MRTT multi-misión de reabastecimiento en vuelo y transporte de la Fuerza Aérea australiana reposa nuevamente sobre su propio tren de aterrizaje. Es un hito significativo en el programa de los A330 MRTT porque representa la finalización de las principales modificaciones estructurales del A330. La conversión en avión multimisión de reabastecimiento y transporte, incluido el diseño, se lleva a cabo en las instalaciones de EADS CASA en Getafe, Madrid.
El avión se está preparando ahora para relizar las pruebas de vibración en tier-ra y que marcan el inicio de una serie de ensayos también en tierra antes de comenzar la campaña de ensayos en vuelo.
Este avión es el primero de los cinco (5) que se entregarán a la Fuerza Aérea australiana como parte del contrato firmado el 20 de diciembre de 2004 entre EADS CASA y las autoridades de Australia.
El A330 MRTT es el avión de su categoría más avanzado del mundo. El A330 MRTT de la Fuerza Aérea australiana estará equipado con el sistema Boom de reabastecimiento en vuelo, desarrollado por EADS CASA, instalado en la parte posterior del fuselaje, mas otros dos sistemas de reabastecimiento por man-guera y cono localizados debajo de las alas. Este avión contará con un sofisti-cada electrónica de protección contra misiles y el sistema de comunicación Link 16.
EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2005, EADS generó ingresos por valor de 34.200 millones de euros con una plantilla de unos 113.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mun-do, y EADS Astrium, líder europeo en programas espaciales, desde el Ariane al Galileo. EADS es el socio mayoritario del consorcio Eurofighter, desarrolla el avión de transporte militar A400M, y posee una participación en la joint venture MBDA, líder internacional en sistemas de misiles.