Un helicóptero cisterna participa en la lucha contra incendios forestales en Córcega con motivo de la campaña 2007
Marignane, 03 de Julio de 2007
Tras la excepcional temporada de incendios de 2003, el Ministerio del Interior arrienda, desde hace tres años, un helicóptero cisterna con gran capacidad de carga para reforzar el dispositivo instaurado en Córcega.
La compra de un doceavo Canadair CL 415; la integración de 2 aviones cisterna de gran capacidad Dash 8 en la flota de la Seguridad Civil, y la oportunidad de colectivizar los medios del Estado, han llevado al Ministerio del Interior a optar por un nuevo dispositivo en la campaña 2007 de lucha contra incendios.
Se llevará a cabo una experiencia de cooperación entre Eurocopter y el Ministerio del Interior (Dirección de la Defensa y de la Seguridad Civil). En este marco y con el acuerdo del Ministerio de Defensa, se pondrá a disposición un helicóptero EC725 del escuadrón 1/67 « Pyrénées » del Ejército del Aire en Córcega en los meses de julio y agosto. Estarán ubicados en la base de helicópteros de la Seguridad Civil de Bastia. El EC725 estará equipado con un kit de lanzamiento de agua, con capacidad para 4 toneladas, diseñado por Eurocopter.
El EC725 en servicio desde mayo de 2006 en el Ejército del Aire, ha dado prueba de fiabilidad y mostrado sus capacidades operacionales en los despliegues del Líbano y Afganistán. El EC725 será puesto en servicio por la tripulación y los equipos de asistencia de Eurocopter responsables del helicóptero. La Seguridad Civil acompañará la totalidad de la evaluación. La primera fase de experimentación permitirá a la tripulación ampliar el dominio de vuelo, probando en condiciones reales el comportamiento en vuelo del EC725 en configuración de helicóptero cisterna.
La segunda fase abarca su evaluación operacional que comenzará alrededor del 14 de julio con la utilización directa del helicóptero durante los incendios. Antes de ser integrado al dispositivo aéreo combinado, el EC725 intervendrá apagando incendios como un aparato aislado.
Utilizable en su configuración de helicóptero cisterna, como helicóptero de transporte sanitario para 8 a 10 bomberos y en su configuración de transporte para una veintena de personas, el EC725 tendrá la ocasión de demostrar su polivalencia. También destaca su rapidez para intervenir en el continente si esto fuese necesario.
El helicóptero volará sin los equipos militares. La Seguridad Civil hará su evaluación operacional, lo que permitirá validar, en el marco de las operaciones reales, un nuevo concepto de helicóptero cisterna, el EC725, perteneciente a una generación diferente a la de los Puma empleados hace unos quince años en la lucha contra incendios forestales. El dispositivo de lanzamiento se compone de un depósito flexible de 4.000 litros, fijado en el piso de la cabina y de un sistema de compuertas que permiten efectuar el vaciado del depósito instalado bajo el helicóptero. La parte del kit cisterna de la cabina se puede montar y desmontar en menos de veinte minutos garantizando con ello la polivalencia cisterna/transporte del helicóptero. El llenado puede hacerse por bombeo en vuelo estacionario. Si el resultado de esta experiencia es satisfactorio, este dispositivo podrá ser certificado a finales de 2007.
A propósito de Eurocopter
Creado en 1992, el Grupo Franco-Germano-Español, Eurocopter, es una División de EADS, un líder mundial en el sector aeroespacial, de defensa y servicios conexos. El Grupo emplea a 14.000 personas. En 2006, Eurocopter ha confirmado su posición de número 1 mundial en fabricación de helicópteros con un volumen de ventas de 3,8 mil millones de euros, con pedidos por 615 nuevos helicópteros y una cuota de mercado del 52% en los sectores civiles y parapúblicos. Su fuerte presencia mundial es asegurada por 17 filiales situadas en los cinco continentes, y una extensa red de distribuidores, agentes autorizados y centros de mantenimiento. Actualmente hay, en funcionamiento, 9.800 helicópteros Eurocopter en 140 países, por cuenta de unos 2.800 clientes. Eurocopter ofrece la más amplia gama de helicópteros civiles y militares del mundo. Los productos del Grupo representan ahora, el 30% de la flota mundial de helicópteros.
100 años de vuelo vertical
En 1907, Paul Cornu efectuó el primer vuelo vertical de la historia. Desde entonces, el espíritu pionero, los avances tecnológicos y las ideas innovadoras han permitido que el helicóptero se convierta en un instrumento ineludible para salvar vidas, proteger a los ciudadanos y contribuir al desarrollo económico mundial. En 2007, Eurocopter se siente orgulloso de participar en la celebración de este aniversario y compartir su pasión por los helicópteros.
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