Ámsterdam, 16 de Julio de 2007
President Sarkozy and Chancellor Merkel in Toulouse on July 16, 2007
Los accionistas de EADS han decidido- junto con el equipo de dirección de EADS – modificar la actual estructura de gestión y liderazgo de la compañía. Las razones principales para estos cambios son la eficiencia, la coherencia y la simplificación de la estructura de dirección y liderazgo, dirigidas hacia unas mejores prácticas de gobierno con respecto al equilibrio entre los accionistas franceses y alemanes. El gobierno alemán también ha sido consultado.
Bajo la estructura de gestión simplificada, EADS será liderada por un solo presidente y un solo consejero delegado (CEO).
Rüdiger Grube asumirá el cargo como único Presidente del Consejo de Administración de EADS. En esta función, será responsable de la supervisión del desarrollo estratégico del Grupo y de tratar con los accionistas. En particular, presidirá el recientemente creado Comité Estratégico de EADS.
Louis Gallois asumirá el puesto de CEO único de EADS. En esta función, será responsable de dirigir el equipo de gestión en la ejecución de la estrategia del Grupo y la interacción entre los accionistas y la compañía.
Thomas Enders asumirá el puesto como consejero delegado (CEO) de Airbus en la sede social de la compañía en Toulouse, reportando al CEO de EADS. Será respaldado por Fabrice Brégier como COO de Airbus.
Los accionistas han decidido que en beneficio de la compañía se recomiende un aumento del número de miembros independientes en el Consejo de Administración, que refleje de forma adecuada el perfil global de EADS ajustándose a las mejores prácticas de gobierno de la compañía.
Como parte de esta propuesta, Daimler Chrysler y la compañía francesa Sogeade, renunciarán cada una a dos asientos en el Consejo de Administración. En la próxima junta de accionistas el Consejo propondrá la elección de cuatro consejeros independientes, que se unirán al presidente, al CEO, a dos representantes de DaimlerChrysler, dos representantes de Sogeade y un representante de SEPI en el próximo Consejo de Administración de EADS. Además del CEO, el Consejo no incluirá más a los directores ejecutivos.
EADS y sus accionistas creen que esta estructura rediseñada del Consejo permite una relación cercana de trabajo sin interrupción entre los miembros del Consejo, mientras le proporciona al Grupo el beneficio adicional de la experiencia y una perspectiva independiente que los nuevos miembros tendrán bajo su responsabilidad. El CEO de EADS y su comité ejecutivo tendrán más libertad en la gestión del día a día de la compañía: en particular, las inversiones inferiores a los 350 millones de euros estarán exclusivamente bajo su responsabilidad, así como el nombramiento de los equipos de gestión de las principales subsidiarias de EADS y de las unidades de negocio, excepto el CEO de Airbus y el Comité Ejecutivo de EADS, cuyos nombramientos serán decididos por el CEO de EADS, por su presidente y por el Consejo.
Las decisiones del Consejo se tomarán por mayoría simple, excepto en un cierto número de materias reservadas (incluyendo el nombramiento del presidente de EADS, el CEO de EADS, CEO de Airbus y las grandes decisiones estratégicas e inversiones) que requerirán la aprobación de los consejeros de Sogeade y DaimlerChrysler.
El nombramiento de los gestores de EADS se ajustará al principio de “la persona más capacitada para el puesto”, mientras mantiene al mismo tiempo el equilibrio y la diversidad del Grupo, consecuente con su tradición y los accionistas fundadores.
Estas modificaciones reforzarán la eficiencia del Grupo y contribuirán a fortalecer su posición como un líder global de la industria aeronáutica y de defensa. Estará totalmente implantada y será efectiva desde la reunión general de accionistas de EADS que tendrá lugar el cuarto trimestre de 2007.
Desde su formación en el año 2000, EADS ha sido un símbolo de éxito de cooperación industrial europeo en una de las industrias de más competitividad a nivel global. En los últimos siete años, la estructura de gestión bicéfala, con dos co-presidentes y dos co-CEOs, ha proporcionado el equilibrio y estabilidad necesaria por una compañía con una herencia industrial única. Esto ha permitido al Grupo alcanzar magníficos resultados y superar los grandes desafíos tecnológicos inherentes a los aspectos de progreso e innovación. Sin embargo, los accionistas y los líderes de EADS han llegado a la conclusión de que una estructura de gestión simplificada es ahora más apropiada para proveer el necesario liderazgo unificado para la próxima fase del desarrollo del Grupo.
Los accionistas industriales de EADS, DaimlerChrysler y Lagardère, así como los gobiernos español, alemán y francés, permanecen totalmente comprometidos con el Grupo y creen firmemente que esta estructura de gestión simplificada proporcionará una estructura para un gobierno corporativo efectivo y un continuo éxito futuro.
EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2006, EADS generó ingresos por valor de 39.400 millones de euros con una plantilla de unos 116.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y al joint venture MBDA, líder internacional en la producción de misiles. EADS es el socio mayoritario del consorcio Eurofighter, es el contratista principal del lanzador Ariane, desarrolla el avión de transporte militar A400M y es el socio industrial mayoritario para el sistema europeo de navegación por satélite Galileo.