Astrium despega hacia el turismo espacial
- Presenta su revolucionario vehículo espacial
Astrium ha presentado un revolucionario vehículo para turismo espacial en un evento dedicado a tal efecto en Paris, previo a la feria aeronáutica de Le Bourget. Este vehículo del tamaño de un jet de negocios está diseñado para llevar a cuatro pasajeros hasta una altitud de 100 Km., adentrándose en el espacio y permaneciendo más de tres minutos en ingravidez. Durante el evento, se mostró a los invitados una maqueta de tamaño real de la sección delantera de este revolucionario vehículo, incluyendo la cabina diseñada por Marc Newson.
Paris, 13 de Junio de 2007
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Fase de vuelo
El avión espacial de Astrium despegará y aterrizará de manera convencional desde un aeropuerto estándar utilizando sus motores de turbina. Sin embargo, una vez que se alcance la altitud de 12 Km., se encenderán los motores cohete para dar suficiente aceleración para alcanzar los 100 Km. El vehículo habrá subido hasta los 60 Km. de altitud en tan solo 80 segundos. Los innovadores asientos se autorregulan para minimizar los efectos de la aceleración y deceleración, garantizando el mayor confort y seguridad al pasajero. Entonces, los cohetes de propulsión se apagan y la inercia se encarga de llevar a la nave hasta por encima de los 100 Km., donde los pasajeros experimentarán la “gravedad cero” en el espacio de forma privilegiada.
El piloto controlará la nave usando pequeños propulsores, permitiendo a los pasajeros flotar en la ingravidez por espacio de 3 minutos y, a la vez, ser testigos de la vista de la Tierra más espectacular e inimaginable.
Después de reducir la velocidad durante el descenso, las turbinas se vuelven a reiniciar para aterrizar de manera convencional y segura en un aeropuerto estándar. El viaje completo tendrá una duración aproximada de una hora y media.
Astrium propone el sistema de una etapa, ya que se considera el más seguro y más económico de operar. Si el desarrollo comienza en 2008, un primer vuelo comercial sería posible en 2012. El desarrollo de un nuevo vehículo capaz de operar a altitudes entre la de los aviones (20 Km.) y por debajo de los satélites (200 Km.) podría ser un buen precursor de vehículos de transporte rápido ‘punto-a-punto’ o de un rápido acceso al espacio – abriendo la puerta a territorios aún sin explorar previamente. Su desarrollo contribuirá a mantener (e incluso mejorar) las competencias europeas en tecnologías clave para el transporte espacial. Como contratista principal único de Ariane 5, principal contribuyente europeo a la Estación Espacial Internacional y como una subsidiaria al cien por cien de EADS, Astrium posee la pericia y el conocimiento necesarios para los vuelos espaciales tripulados.
Financiación del proyecto
Dado que es un proyecto comercial, la principal fuente de financiación será el capital privado. El marco financiero, que rondará los mil millones de euros, podría ser completado con préstamos reembolsables y por medio de financiación regional para el desarrollo. El retorno de las inversiones se cubrirá con las operaciones de los vehículos para este mercado emergente y prometedor del turismo espacial suborbital. El coste del vuelo por pasajero estaría alrededor de los 150,000 a 200,000 euros.
Calendario
Desde ahora hasta finales de año, Astrium y el equipo de Marc Newson estarán dedicados a terminar el diseño y consolidar los socios industriales y financieros, de esta manera todo estaría preparado para lanzar el proyecto en 2008.
Acerca de Astrium
Astrium, una subsidiaria al cien por cien de EADS, está dedicada a proveer sistemas y servicios espaciales, civiles y de defensa. En 2006, Astrium facturó 3.200 millones de euros con una plantilla de 12,000 empleados en Francia, Alemania, el Reino Unido, España y los Países Bajos. Sus tres áreas principales de actividad son: las unidades de negocio Astrium Space Transportation **para lanzadores e infraestructura orbital, y **Astrium Satellites para satélites y segmento terreno, junto con su subsidiaria al cien por cien Astrium Services para el desarrollo y suministro de servicios vía satélite.
EADS es un líder aeroespacial, de defensa y servicios relacionados, a nivel mundial. En 2006, EADS generó ingresos por 39.400 millones de euros empleando a más de 116,000 trabajadores.
Acerca de Marc Newson
El diseñador australiano Marc Newson, ha sido nombrado por la revista Time, como una de las 100 personas más influyentes del mundo. Su visión estética, así como su originalidad sin compromisos le han merecido el reconocimiento internacional.
Trabajando a lo largo de un amplio espectro de disciplinas, Newson ha creado muebles, interiores, piezas de relojería, objetos de todo tipo, esculturas –así como importantes proyectos en la industria del transporte. Como Director Creativo de Qantas Airways, ha sido responsable del diseño de la flota entera, incluyendo el Airbus A380. Sus clientes incluyen muchas de las más grandes y mejor conocidas empresas del mundo.
Contactos para los Media
| Rémi Roland | EADS Astrium (FR) |
Tel.: +33 (0)1 77 75 80 37 |
| Jeremy Close | EADS Astrium (UK) |
Tel.: +44 (0)1438 77 38 72 |
| Mathias Pikelj | EADS Astrium (GER) |
Tel.: +49 (0)7545 8 91 23 |
| www.astrium.eads.net |
| Patsy Youngstein (Marc Newson Ltd.), | Marc Newson |
Tel.: +44 (0) 7 9806 22301 |
