Decisión sobre el motor del A400M
Toulouse, 06 de Mayo de 2003
Como resultado de una completa evaluación de las propuestas de los fabricantes, Airbus Military ha anunciado hoy que el motor seleccionado para propulsar el A400M será el TP400-D6, que será desarrollado y fabricado por EPI (EuroProp International), un consorcio europeo.
El motor elegido, ofrecido en respuesta a una segunda RFP (pliego de condiciones), emitido por Airbus Military en abril de 2002, es un diseño completamente nuevo en la categoría de diez mil caballos, basado en tecnología probada e incorpora una arquitectura en tres ejes de un motor civil. El TP400-D6 cumple con todas las especificaciones requeridas.
La elección del TP400-D6 es el resultado de una exhaustiva evaluación de dos propuesta separadas ofertadas por Pratt & Whitney Canada y EPI. EPI es una compañía conjunta europea formada por Rolls-Royce, Snecma, MTU Aero Engines e Industria de Turbopropulsores (ITP), que se han unido para gestionar el programa.
"El resultado de los que ha sido una evaluación muy compleja, muestra que reabrir la competición sobre el motor fue la decisión acertada," Decía Noel Forgeard, Presidente y Consejero Delegado de Airbus, y Presidente de Airbus Military. "Solo insistiendo en los más altos niveles podemos garantizar podemos garantizar la mejor solución técnica y comercial."
Añadió: “Me gustaría agradecer a ambos fabricantes por su duro trabajo y reconocer públicamente la profesionalidad y compromiso de Pratt & Whitney, que ya contribuye con varios de sus motores en varios programas civiles de Airbus”.
El TP400-D6 será el turbopropulsor más potente producido en Occidente hasta el momento y, junto a las cualidades aerodinámicas del avión, hará del A400M el avión turbopropulsado de nueva generación más rápido.
Se han recibido compromisos sobre 180 aviones de transporte militar A400M de las siete naciones que son sus clientes de lanzamiento: Bélgica, Francia, Alemania, Luxemburgo, España, Turquía y el Reino Unido. La ratificación del contrato se espera en las próximas semanas y las primeras entregas en 2009.
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