Siguiendo la iniciativa del Consejero Delegado Louis Gallois, EADS ha formulado una hoja de ruta estratégica denominada Visión 2020. Este programa para el futuro de EADS se presentó al Consejo de Administración en enero de 2008. Desde entonces, se ha convertido en un plan de acción para todo el Grupo, que aplican todas y cada una de las Divisiones.
Más que nunca, tratamos de lograr:
Más equilibrio entre aviones comerciales y nuestras demás actividades. Aviones comerciales es un negocio cíclico y con una gran necesidad de capital, muy expuesto al tipo de cambio del dólar estadounidense. En 2008 representó un 63% de los ingresos del Grupo. Nuestro objetivo es aumentar la cuota del resto de nuestras ctividades, especialmente el negocio de defensa e institucional, hasta alcanzar un equilibrio de 50/50.
Más equilibrio entre plataformas y servicios. Con una sólida clientela de plataformas y sistemas avanzados, EADS está en situación de desarrollar servicios relacionados con valor añadido, que no sólo son muy rentables, sino también anticíclicos. Nuestro objetivo es aumentar la cuota de ingresos de servicios del 10% al 25% para 2020.
Más equilibrio entre nuestras raíces europeas y nuestra huella mundial. Para conseguir acceso a nuevos mercados y recursos tecnológicos, así como para poder hacer compras de bajo coste y en múltiples divisas, tenemos que ampliar nuestra presencia internacional. Nuestro objetivo es tener un 20% de los empleados y un 40% de las compras fuera de Europa.
Además, queremos llegar a ser realmente ecoeficientes. Estamos decididos a demostrar nuestra actitud responsable y a hacer de la ecoeficiencia una ventaja competitiva.
Para alcanzar estos objetivos harán falta notables recursos tecnológicos y humanos. Seguiremos aportando lo mejor de la tecnología europea y fomentaremos una mayor movilidad y diversidad internacional.
VISIÓN EN FUNCIONAMIENTO en 2008
El impulso para implantar Visión 2020 ya ha logrado importantes objetivos en 2008:
Centrándonos en nuestro negocio principal: segregamos importantes actividades de aeroestructuras, lo que nos ha permitido crear Aerolia en Francia y Premium AEROTEC en Alemania. Completamos la venta de Filton (Reino Unido) y Laupheim (Alemania) y del 70% de EADS Socata.
Trabajando para una mayor eficiencia: superamos los objetivos del programa Power8. Lanzamos los programas Power8 Plus y Future EADS para reforzar la rentabilidad y mejorar la efectividad organizativa. (Más información...)
Reforzando la gestión de programas: en 2008 entregamos 12 A380 según el plan y cumplimos los objetivos de desarrollo del A350 XWB. La producción del Ariane 5 se aceleró según lo previsto. Las entregas de todos los Light Utility Helicopter al Ejército de EE. UU. se adelantaron con respecto al programa.
Continuando con la globalización: adquirimos la estadounidense PlantCML en el campo de redes seguras y creamos una nueva línea de montaje final del A320 en China. Asociados con Northrop Grumman, ganamos el concurso inicial del avión de reabastecimiento de las Fuerzas Aéreas de EE. UU.
Expandiendo todas las Divisiones: definimos ambiciosas hojas de ruta en todas las Divisiones, y nos centramos en servicios con valor añadido.
MÁXIMAS PRIORIDADES PARA 2009
Esto es lo que haremos:
Adaptaremos EADS al declive de sus mercados comerciales, dando una clara prioridad a los programas de generación de tesorería y ahorro de costes. Nos centraremos más en nuestra actividad principal y aumentaremos nuestra presencia en los mercados de defensa, seguridad y servicios.
Implantaremos una organización más ágil, más rápida y más integrada por medio de Future EADS.
Reconfiguraremos los contratos del A400M negociando con los clientes y proveedores para lograr un mayor equilibrio, y reorganizaremos el programa A400M en Airbus.
Demonstraremos excelencia cumpliendo en todas las Divisiones y todos los programas importantes.
Lograremos progresos notables en el crecimiento orgánico de las actividades de servicios y haremos adquisiciones a medida que lo permitan los mercados financieros y nuestra posición de tesorería.
Continuaremos progresando en la globalización, centrándonos especialmente en EE. UU. y Asia.
Avanzaremos hacia una empresa ecoeficiente, desarrollando productos ecoeficientes.
Mantendremos y desarrollaremos competencias y capacidades clave.
Reforzaremos la comunicación con los empleados y trataremos de que estén más vinculados al éxito de la Compañía.
Promoveremos la innovación y reduciremos el período de gestación para la implantación.
Esta página web, además de contener información histórica, incluye comunicados de previsión. Los comunicados de previsión se pueden identificar fácilmente porque utilizan verbos que expresan previsión, como „anticipar“, „estimar“, „tener la intención de“,“planear“, „predecir“, „proyectar“, „creer“, „ser posible“ o bien variaciones de estos verbos o discusiones de estrategias que suponen riesgos o inseguridades. Estos comunicados se refieren a perspectivas de futuro y estrategias de negocio y de desarrollo de EADS y están basados en análisis y previsiones de resultados futuros y estimaciones de cantidades todavía no determinadas. Los comunicados de previsión representan la visión de EADS basada en los resultados obtenidos y por tanto EADS rechaza cualquier obligación de actualización de los comunicados a excepción de aquellos casos exigidos por la ley. Los comunicados de previsión en esta página web implican riesgos conocidos y desconocidos, inseguridades y otros factores que pudieran tener como consecuencia que los resultados futuros, actuaciones y logros actuales difieran materialmente de aquellos previstos o sugeridos. Estos factores incluyen cambios en las condiciones generales económicas y de negocio y en los valores de cambio, así como otros cambios descritos en el EADS Documento de Registro 2008 en el capítulo sobre factores de riesgo.
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