La Estación Espacial Internacional (EEI) y ATV (Automated Transfer Vehicle) o Vehículo de Transferencia Automatizado
DMS-R Data Management System (Sistema de Tratamiento de Datos Ruso) – El primer elemento europeo de la Estación Espacial se lanzó al espacio aprovechando el lanzamiento del modulo de abastecimiento ruso Sewsda (estrella) que tuvo lugar el 12 de julio de 2000: el Data Management System DMS-R (Data Management System Russia, Sistema de Tratamiento de Datos Rusia). DMS-R fue desarrollado por EADS Astrium por encargo de la Agencia Espacial Europea ESA (European Space Agency) y lleva el control, junto con el software de sistema ruso, de la regulación de la posición de la Estación Espacial, se encarga también del mantenimiento preciso de la órbita y de los paneles solares, así como de que los sistemas de comunicación estén correctamente orientados.
APCF Instalación de cristalización de proteínas (Advanced Protein Crystallization Facility) - La Estación Espacial ofrece un entorno de laboratorio único para responder a una infinidad de cuestiones planteadas en los campos del estudio de materiales, de la medicina, de la física y de la biología. La foto muestra una cámara de reacción de la instalación de cristalización de proteínas APCF. Estas cámaras se pueden utilizar en las instalaciones APCF y CPCF (Advanced and Commercial Protein Crystallisation Facility) de la Estación Espacial. El cultivo de proteínas cristalinas es hoy día una herramienta estándar del análisis estructural de proteínas y, además, indispensable para el desarrollo moderno de medicamentos.
MICROGRAVITY SCIENCE GLOVEBOX - EADS Astrium es el proveedor de modulo del laboratorio europeo Columbus y de un gran número de aparatos de ensayo que permite a los científicos llevar a cabo trabajos de investigación en ausencia de gravedad. La equipación incluye el llamado Microgravity Science Glovebox (MSG) o Caja Guante de Ciencias de la Microgravedad, con la que se dispone por primera vez de una plataforma experimental versátil que cubre las necesidades de numerosas disciplinas de investigación.
La Estación Espacial Internacional (EEI) es uno de los proyectos científicos y técnicos más ambiciosos jamás emprendidos. Supone una tentativa internacional sin precedentes que comprende 10 países europeos más los Estados Unidos, Japón, Canadá y Rusia. Cuando esté finalizada, la EEI pesará alrededor de 500 toneladas, tendrá una superficie de 100 metros de largo por 80 de ancho y proporcionará un espacio presurizado aprovechable de 1.000 metros cúbicos a una altura de 400 Km. sobre la superficie de la Tierra. Se espera que los experimentos llevados a cabo en este impresionante entorno de microgravedad favorezcan enormes avances en el campo de la tecnología terrestre. EADS Astrium es líder en la contribución europea a este proyecto, y fue elegido por la ESA (European Space Agency, Agencia Espacial Europea) como principal contratista para dos elementos clave: La instalación orbital Columbus o COF (Columbus Orbital Facility), que es un laboratorio multifuncional unido a la estación espacial, y el Vehículo de Transferencia Automatizado o ATV (Automated Transfer Vehicle) para suministrar a la Estación Espacial.
La Estación Espacial Internacional (EEI) es uno de los proyectos científicos y técnicos más ambiciosos jamás emprendidos. Supone una tentativa internacional sin precedentes que comprende 10 países europeos más los Estados Unidos, Japón, Canadá y Rusia. Cuando esté finalizada, la EEI pesará alrededor de 500 toneladas, tendrá una superficie de 100 metros de largo por 80 de ancho y proporcionará un espacio presurizado aprovechable de 1.000 metros cúbicos a una altura de 400 Km. sobre la superficie de la Tierra. Se espera que los experimentos llevados a cabo en este impresionante entorno de microgravedad favorezcan enormes avances en el campo de la tecnología terrestre. EADS Astrium es líder en la contribución europea a este proyecto, y fue elegido por la ESA (European Space Agency, Agencia Espacial Europea) como principal contratista para dos elementos clave: La instalación orbital Columbus o COF (Columbus Orbital Facility), que es un laboratorio multifuncional unido a la estación espacial, y el Vehículo de Transferencia Automatizado o ATV (Automated Transfer Vehicle) para suministrar a la Estación Espacial.
ATV - EADS Astrium es el principal contratista del vehículo de suministro no tripulado ATV (Automated Transfer Vehicle, Vehículo de Transferencia Automatizado). ATV - EADS Astrium se encarga de las tareas de diseño, desarrollo, pruebas e integración. El ATV será utilizado por la Estación Espacial Internacional como nave de suministro y transportará hasta 9 toneladas de víveres, material científico, carga útil y combustible. Además, el transportador espacial llevará a cabo las llamadas “maniobras de reimpulsión” para realizar las correcciones orbitales necesarias, por ejemplo equilibrar las frecuentes pérdidas de altura. La última parte de la misión del ATV consiste en la retirada de residuos de la Estación, que junto al vehículo se desintegrarán al entrar en contacto con la atmósfera. El primer ATV, llamado Jules Verne, se ha acoplado a la ISS (Internacional Space Station, Estación Espacial Internacional) en el 2008. La precisa maniobra de acoplamiento entre el Jules Verne y la EEI tuvo lugar de forma automática con la ayuda de tecnología GPS (primera vez que se utiliza un sistema óptico automático para navegación de satélites), mientras que ambos satélites permanecían en órbita alrededor de la Tierra con una velocidad de 28.000 Km/h
ATV - EADS Astrium es el principal contratista del vehículo de suministro no tripulado ATV (Automated Transfer Vehicle, Vehículo de Transferencia Automatizado). ATV - EADS Astrium se encarga de las tareas de diseño, desarrollo, pruebas e integración. El ATV será utilizado por la Estación Espacial Internacional como nave de suministro y transportará hasta 9 toneladas de víveres, material científico, carga útil y combustible. Además, el transportador espacial llevará a cabo las llamadas “maniobras de reimpulsión” para realizar las correcciones orbitales necesarias, por ejemplo equilibrar las frecuentes pérdidas de altura. La última parte de la misión del ATV consiste en la retirada de residuos de la Estación, que junto al vehículo se desintegrarán al entrar en contacto con la atmósfera. El primer ATV, llamado Jules Verne, se ha acoplado a la ISS (Internacional Space Station, Estación Espacial Internacional) en el 2008. La precisa maniobra de acoplamiento entre el Jules Verne y la EEI tuvo lugar de forma automática con la ayuda de tecnología GPS (primera vez que se utiliza un sistema óptico automático para navegación de satélites), mientras que ambos satélites permanecían en órbita alrededor de la Tierra con una velocidad de 28.000 Km/h
ATV - EADS Astrium es el principal contratista del vehículo de suministro no tripulado ATV (Automated Transfer Vehicle, Vehículo de Transferencia Automatizado). ATV - EADS Astrium se encarga de las tareas de diseño, desarrollo, pruebas e integración. El ATV será utilizado por la Estación Espacial Internacional como nave de suministro y transportará hasta 9 toneladas de víveres, material científico, carga útil y combustible. Además, el transportador espacial llevará a cabo las llamadas “maniobras de reimpulsión” para realizar las correcciones orbitales necesarias, por ejemplo equilibrar las frecuentes pérdidas de altura. La última parte de la misión del ATV consiste en la retirada de residuos de la Estación, que junto al vehículo se desintegrarán al entrar en contacto con la atmósfera. El primer ATV, llamado Jules Verne, se ha acoplado a la ISS (Internacional Space Station, Estación Espacial Internacional) en el 2008. La precisa maniobra de acoplamiento entre el Jules Verne y la EEI tuvo lugar de forma automática con la ayuda de tecnología GPS (primera vez que se utiliza un sistema óptico automático para navegación de satélites), mientras que ambos satélites permanecían en órbita alrededor de la Tierra con una velocidad de 28.000 Km/h
El Vehículo de Transferencia Automatizado ATV durante la fase de pruebas en el enorme simulador espacial. El vehículo de suministro no tripulado ATV ha sido desarrollado por Astrium y construido para la Agencia Espacial Europea. Como soporte logístico vital, el ATV transportará carburante, comida, agua y material de equipamiento a la Estación Espacial Internacional. Una vez acoplado a la misma, empleará sus propios motores para corregir la órbita de la estación compensando las normales pérdidas de altura ocasionadas por el arrastre. Además ayudará a evitar colisiones y esquivar chatarra espacial. Al término de su misión, que durará cerca de seis meses, será cargado con desechos y se desintegrará al retornar a la atmósfera terrestre. El ATV ha sido el primer vehículo espacial europeo en efectuar un acoplamiento automático con una estación espacial. El primer ATV, bautizado Jules Verne, ha viajado al espacio a bordo de Ariane 5 en el 2008. Se han previsto un total de cinco misiones hasta el año 2013.
Trabajando en el Vehículo de Transferencia Automatizado o ATV (Automated Transfer Vehicle) en las instalaciones de la ESA (European Space Agency, Agencia Espacial Europea) en Nordwijk, Países Bajos. El vehículo de suministro no tripulado ATV ha sido desarrollado por Astrium y construido para la Agencia Espacial Europea. Como soporte logístico vital, el ATV transportará carburante, comida, agua y material de equipamiento a la Estación Espacial Internacional. Una vez acoplado a la misma, empleará sus propios motores para corregir la órbita de la estación compensando las normales pérdidas de altura ocasionadas por el arrastre. Además ayudará a evitar colisiones y esquivar chatarra espacial. Al término de su misión, que durará cerca de seis meses, será cargado con desechos y se desintegrará al retornar a la atmósfera terrestre. El ATV ha sido el primer vehículo espacial europeo en efectuar un acoplamiento automático con una estación espacial. El primer ATV, bautizado Jules Verne, ha viajado al espacio a bordo de Ariane 5 en el 2008. Se han previsto un total de cinco misiones hasta el año 2013.
El Vehículo de Transferencia Automatizado ATV durante la fase de pruebas en el enorme simulador espacial. El vehículo de suministro no tripulado ATV ha sido desarrollado por Astrium y construido para la Agencia Espacial Europea. Como soporte logístico vital, el ATV transportará carburante, comida, agua y material de equipamiento a la Estación Espacial Internacional. Una vez acoplado a la misma, empleará sus propios motores para corregir la órbita de la estación compensando las normales pérdidas de altura ocasionadas por el arrastre. Además ayudará a evitar colisiones y esquivar chatarra espacial. Al término de su misión, que durará cerca de seis meses, será cargado con desechos y se desintegrará al retornar a la atmósfera terrestre. El ATV ha sido el primer vehículo espacial europeo en efectuar un acoplamiento automático con una estación espacial. El primer ATV, bautizado Jules Verne, ha viajado al espacio a bordo de Ariane 5 en el 2008. Se han previsto un total de cinco misiones hasta el año 2013.
European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. Le Carré · Beechavenue 130-132 · 1119 PR Schiphol Rijk · Holanda
EADS Deutschland GmbH · 81663 Múnich · Alemania EADS France S.A.S. · 37, boulevard de Montmorency · 75781 Paris Cedex 16 · Francia EADS CASA · Ava. de Aragón, 404, 28022 Madrid · España
