El Super Puma AS 332L1 es un helicóptero civil bimotor de peso medio.
Sus características operativas y su amplia cabina explican que sea idóneo especialmente para el transporte de pasajeros.
Su extensa reserva de potencia, su nivel de seguridad y su comodidad hacen del Super Puma AS 332L1 un aparato perfectamente indicado para operaciones offshore y otras operaciones civiles, así como para uso público.
Características técnicas AS 332L1
|
Peso máximo: |
8.600 kg
|
18960 lb |
|
Peso máximo (con carga externa): |
9.350 kg
|
20615 lb |
|
Carga útil: |
4.100 kg
|
9040 lb |
|
Capacidad: |
2 pilotos + 19 pasajeros (configuración “confort”)
o
|
4.500 kg con eslinga |
9920 lb con eslinga |
|
Motorización: |
2 Turbomeca Makila 1A1 |
|
Potencia máxima de emergencia (O.E.I.): |
1.400 kW
|
1877 shp |
|
Velocidad de crucero rápido (con peso máximo): |
262 km/h
|
141 nudos |
|
Autonomía máxima (despegue con peso máximo, con depósito de combustible auxiliar central): |
979 km
|
529 nm |
El EC225 representa el desarrollo más reciente de Eurocopter en la gama de helicópteros de transporte de 11 toneladas.
Un rotor principal nuevo de tipo Spheriflex de cinco aspas procura una fiabilidad y una función de sustentación óptimas.
El EC225 está propulsado por dos motores turbo Turbomeca Makila 2A.
Consta asimismo de un sistema completo de deshielo y antihielo que posibilita su eficacia operativa.
Características técnicas EC 225
|
Peso máximo: |
11.000 kg
|
24251 lb |
|
Peso máximo (con carga externa): |
11.200 kg
|
24690 lb |
|
Carga útil: |
5.730 kg
|
11618 lb |
|
Capacidad: |
2 pilotos + 24 pasajeros + 1 administrador
o |
5.000 kg con eslinga |
11020 lb con eslinga |
|
Motorización: |
2 Turbomeca Makila 2A |
|
Potencia máxima de emergencia (O.E.I.): |
1.798 kW
|
2411 shp |
|
Velocidad de crucero rápido (con peso máximo): |
262 km/h
|
141,5 nudos |
|
Autonomía máxima (despegue con peso máximo, con depósito de combustible auxiliar central): |
937 km
|
506 nm |