90 Years of Aircraft History in Augsburg
EADS es una empresa internacional joven. Sin embargo, gracias a las empresas que la precedieron, EADS Military Air Systems goza de un historial que hunde sus raíces en el comienzo de la aviación en Europa.
Los vínculos se remontan a los grandes constructores alemanes Hugo Junkers, Ernst Heinkel, Claude Dornier, Ludwig Bölkow y Willy Messerschmitt, así como al creador español de la empresa, José Ortiz de Echagüe.
Estos nombres son sinónimos de logros pioneros tales como el primer avión de pasajeros construido completamente de metal, el Junkers F13 (1919), el barco volador Donier Wal (1922), el avión ligero CASA-1 (1929), el barco volador gigante de doce motores Do X (1929), el exitoso avión de viaje y deportivo Messerschmitt Me 108 Taifun (1934), el caza Me 109 (1935) y el Do 335 propulsado por un motor de pistones (1943) o el avión que batió el récord Me 209 (1939). El avión propulsado por motor cohete, el Me 163 (1941) fue la primer aeronave en romper la barrera de los 1000 km/h y el Me 262 (1942) fue el primer avión de caza a reacción que se fabricaría en serie a gran escala.
En España se desarrollaron los aviones C-201 Alcotán y C-207 Azor, así como el entrenador HA-200 Saeta.
