Die EADS ist von der Flughafen Düsseldorf GmbH beauftragt worden, den bisher auf dem Flughafen eingesetzten analogen Bündelfunk und den analogen Betriebsfunk der EADS durch ein digitales Bündelfunksystem auf Basis des TETRAPOL-Standards zu ersetzen. Damit können künftig die modernen Anforderungen an die Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit eines Funknetzes erfüllt werden. Der Auftrag mit einem Volumen von mehreren Millionen Euro beinhaltet auch den Netzbetrieb und den technischen Service für eine Dauer von zehn Jahren.
Die TETRAPOL-Anlage in Gleichwellentechnik wird mit vier Basisstationen ausgestattet. Die vorhandene Sicherheitsleitstelle und die Leitstelle für die Gepäckabfertigung werden dabei voll in das TETRAPOL-System integriert. Zahlreiche Sonderlösungen wie die Steuerung und Überwachung der Startbahnbefeuerung, ein Wächterkontrollsystem für Sicherheitsdienste, die Anbindung an Dispositionssysteme für die Abfertigung sowie die Gesamtintegration aller mobilen Funkprozesse der Werksfeuerwehr zeichnen dieses maßgeschneiderte Kommunikationssystem aus und beweisen das Know-how der EADS als Systemintegrator.
Das Flughafennetz ist für den Einsatz von 2000 Endgeräten ausgelegt und soll im Oktober 2006 fertig aufgebaut sein. Nutzer des Netzes sind neben den Flugzeugabfertigern und den Airlines auch die Flugsicherung, Sicherheitsbehörden, Sicherheitsdienste sowie die Flughafenfeuerwehr. Das Funksystem wird darüber hinaus auch an die bestehende Gebäudefunkversorgung angeschlossen. Damit arbeiten erstmals alle Nutzer auf dem Flughafen Düsseldorf auf einer gemeinsamen technischen Kommunikationsplattform.
Flughafenfunk ist eine Kernkompetenz der EADS-Kommunikationsaktivitäten. Das Unternehmen ist Marktführer für analogen und digitalen Flughafenfunk und installierte bereits die analogen Bündelfunksysteme auf den Flughäfen von Amsterdam, Brüssel, Frankfurt, Genf, Zürich, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München und Berlin-Schönefeld. Die Kenntnis der flughafenspezifischen Anforderungen fließt heute in den Aufbau maßgeschneiderter digitaler Flughafennetze. Die Flughäfen Berlin-Tegel, Zürich-Kloten, Frankfurt/Main und nun auch Düsseldorf gehören mit ihrer Entscheidung für digitalen Bündelfunk von EADS zu den Vorreitern dieser Entwicklung. Zu den Leistungsmerkmalen gehören beispielsweise Towerkommunikation, integrierte Sprach- und Datendienste und der Objektruf, der die Kommunikation bei der Abwicklung der operativen Flugzeugabfertigung sehr vereinfacht.
Neben Flughäfen nutzen Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS), Industrieunternehmen und ÖPNV-Betreiber die Funksysteme der EADS.
Mit einem Umsatz von rund € 5,4 Milliarden im Jahr 2004 und etwa 24.000 Mitarbeitern in zehn Ländern bündelt die EADS Defence and Security Systems Division die wesentlichen
Verteidigungsaktivitäten der EADS. Die Division bietet integrierte Systemlösungen für die neuen Herausforderungen der Streitkräfte und Sicherheitskräfte an. Sie ist in den Bereichen Militärflugzeuge, Lenkflugkörper, Aufklärung und Überwachung (ISR) mit bemannten und unbemannten Flugzeugen (UAVs), Gefechtsführungs-systeme, Verteidigungselektronik, Sensorik und Avionik sowie den dazugehörigen Dienstleistungen tätig.
Die EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen, mit einem Umsatz von € 31,8 Milliarden im Jahr 2004 und rund 110.000 Mitarbeitern.