Stand: 15  Dezember  2006 Weiterempfehlen DruckenDrucken
 

Erster Galileo-Navigationssatellit kann gebaut werden

München, 11 Juli 2003

  • Galileo Industries erhält Auftrag über 72 Mio. Euro
  • Testsatellit soll 2005 starten

Galileo Industries, ein mehrheitlich von EADS Astrium gehaltenes Joint Venture, wurde von der Europäischen Weltraumorganisation ESA ausgewählt, Europas ersten Satelliten zu bauen, der ausschließlich der Demonstration von Technologien zur Satellitennavigation dient.

Galileo kann starten - die ersten Produktionsaufträge wurden jetzt an Galileo Industries - einer Astrium-Beteiligungsgesellschaft erteilt.

Galileo kann starten - die ersten Produktionsaufträge wurden jetzt an Galileo Industries - einer Astrium-Beteiligungsgesellschaft erteilt.

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© EADS

Der 72 Millionen-Euro-Auftrag für das „Galileo System Testbed“ (GSTB V2) Projekt ist eine Vorläufermission für Europas geplantes Satellitennavigationssystem Galileo. Die primären Missionsziele sind die Sicherung und Bestätigung der europäischen Funklizenzen, die eine weltweite Verfügbarkeit der Galileo-Frequenzen garantieren, sowie die Erprobung umfassender europäischer Technologieentwicklungen. Der Satellit soll voraussichtlich Ende 2005 gestartet werden.

Evert Dudok, Direktor der EADS Astrium Division für Erdbeobachtung, Navigation & Wissenschaft: „Dieser Auftrag ist ein wichtiger Vorwärtsschritt für das Galileo-Programm. Die GSTB V2 Mission ermöglicht der europäischen Industrie, ´State-of-the-Art´-Navigationstechnologie zu demonstrieren, und wird die Technologieführerschaft von Galileo Industries unterstreichen.“

Das Programm hat eine besondere Bedeutung für den deutschen EADS Astrium Standort Ottobrunn bei München. Nachdem hier gemäß derzeitiger Planung das internationale Kompetenzzentrum für Satellitennavigation mit Hauptsitz der Firma Galileo Industries entsteht, ist in Ottobrunn auch die Gesamtführung des GSTB V2 Projektes angesiedelt.

Das von Galileo Industries vorgeschlagene Design erlaubt die Ausstrahlung eines äußerst flexiblen Navigationssignals. Auf diese Weise werden umfangreiche Untersuchungen zur Erforschung des Einflusses von atmosphärischen Effekten auf das Signal ermöglicht.

„EADS Astrium fühlt sich dem herausfordernen Zeitplan für die Mission verpflichtet, um die Kosteneffizienz unseres Konzepts, das die Sicherung der Funklizenzen mit der Technologiedemonstration in einer einzigen Mission verbindet, unter Beweis zu stellen“, so Dudok weiter. „Das in Europa beispiellose Know-how bei Design und Entwicklung von anspruchsvollen und vielseitigen Raumfahrtsystemen hat in Verbindung mit unserer langjährigen Beteiligung im Galileo-Projekt einen maßgeblichen Anteil zum Erfolg des von EADS Astrium geführten Angebots beigetragen. Wir sind stolz darauf, eine solch wichtige Rolle bei Entwicklung und Bau von Europas erstem reinen Navigationssatelliten spielen zu dürfen.“ Die Auswahl als Hauptauftragnehmer für GSTB V2 bestätige Galileo Industries als industriellen Wahlpartner für die Entwicklung des Satellitennavigationssystems Galileo.

Galileo ist eine Gemeinschaftsinitiative der Europäischen Kommission mit der Europäischen Raumfahrtagentur ESA. Galileo ist ein weltweit verfügbares ziviles System und wird aus 30 Satelliten sowie der erforderlichen Bodeninfrastruktur bestehen und einen komplementären Service zum militärischen US Dienst GPS ermöglichen. Die Einführung wird eine große Bandbreite von innovativen Positionierungs- und Zeitmessungsanwendungen gestatten, die schon in wenigen Jahren so allgegenwärtig sein werden, wie das Mobiltelefon bereits heute. Galileo wird zukünftig ein integraler Bestandteil Europas intelligenter, mobiler Kommunikationsinfrastruktur werden und 2008 erstmals seine volle Funktionsfähigkeit erreichen. Erste eingeschränkte Signale werden bereits ab 2006 zur Verfügung stehen. Von der Entwicklung und Einsetzung des Systems werden positive Impulse für den europäischen Wirtschaftsraum erwartet, die rund 100.000 Arbeitsplätze in den Mitgliedsstaaten schaffen sollen.

Als führender Anbieter von Satellitensystemen, Bodensegmenten und Serviceprovision spielt EADS Astrium eine wichtige Rolle in der Entwicklung von Galileo – gemeinsam mit den Galileo-Industries-Partnern Alenia Spazio in Italien, Alcatel Space in Frankreich, Thales und dem spanischen Konsortium Galileo Systemas y Servicios.

EADS Astrium ist eine Tochtergesellschaft der European Aeronautic Defence and Space Company EADS. Mit einem Jahresumsatz von rund 1,2 Milliarden Euro und rund 7.200 Mitarbeitern in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Spanien. Die Satellitenaktivitäten von EADS Astrium umfassen zivile und militärische Telekommunikations- und Erdbeobachtungssysteme, Navigations- und Wissenschafts-programme sowie Satellitenausrüstungen und -subsysteme.

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