Stand: 11  September  2008 Weiterempfehlen DruckenDrucken
 

Eurocopter führt erste Schiesskampagne zur Erprobung des Tiger HAD mit der Lenkwaffe Spike erfolgreich durch

Im Zuge der Entwicklungsarbeiten für die Tiger-Version HAD (Hélicoptère Appui Destruction – Unterstützungs- und Kampfhubschrauber) hat Eurocopter eine Testschiesskampagne mit der Luft-Boden-Lenkwaffe Spike durchgeführt. Die Probeschüsse fanden auf dem Testgelände des spanischen Instituts für Luft- und Raumfahrttechnik (INTA) in El Arenosillo statt.

Marignane, 11  September  2008

Eurocopter führt erste Schiesskampagne zur Erprobung des Tiger HAD mit der Lenkwaffe Spike erfolgreich durch

Eurocopter führt erste Schiesskampagne zur Erprobung des Tiger HAD mit der Lenkwaffe Spike erfolgreich durch

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© Eurocopter

Mit einem Auftrag für 24 Stück ist Spanien eines von bislang zwei Abnehmerländern des Kampfhubschraubers Tiger in der Version HAD. Frankreich hat 40 Maschinen in dieser Version bestellt. Die spanischen Hubschrauber werden für Luft-Boden-Einsätze mit dem faseroptisch gelenkten Flugkörper Spike des israelischen Anbieters Rafael konfiguriert.

Bei fünf der sieben Testschüsse in der Kampagne von El Arenosillo wurden Lenkwaffen ohne Hauptantrieb ausgeklinkt, da die Tests allein dem Zweck dienten, das Integrationskonzept und die Trennung des Flugkörpers vom feuernden Hubschrauber im Schwebe- und Vorwärtsflug zu validieren. Bei den zwei übrigen Schüssen, die auf Ziele in 6 bis 8 Kilometern Entfernung abgegeben wurden, waren die infrarotgelenkten Flugkörper mit Hauptantrieben ausgestattet. Dabei fand der erste Test im LOBL-Modus (Lock On Before Launch – Zielerfassung vor dem Start) statt, der zweite im LOAL-Modus (Lock On After Launch – Zielerfassung nach dem Start). Sechs der sieben Schüsse wurden von einer Eurocopter-Crew abgegeben, beim siebten (im LOBL-Modus) bestand die Besatzung aus einem Piloten von Eurocopter auf dem Vordersitz und einem spanischen Offizier als Kommandant und verantwortlicher Bordschütze auf dem erhöhten Rücksitz. Alle Abschüsse verliefen erfolgreich.

Der Tiger ist ein von Eurocopter entwickelter Mehrzweck-Kampfhubschrauber der neuesten Generation. Von den vier Hauptausführungen des hochmodernen Mehrzweck-Kampfhubschraubers Tiger wurden bis dato insgesamt 206 Exemplare bestellt. Deutschland hat 80 Maschinen in der mehrrollenfähigen Version UHT (Unterstützungshubschrauber Tiger) in Auftrag gegeben, Frankreich 40 Stück in HAP-Version (Hélicoptère Appui Protection – Unterstützungs- und Luftkampfhubschrauber) sowie 40 in HAD-Version. Spanien bestellte insgesamt 24 Tiger: 6 HAP und 18 HAD. Die sechs Maschinen in der HAP-Ausführung sollen auf den HAD-Standard umgerüstet werden, sobald dieser vollständig qualifiziert ist. Australien schließlich orderte 22 Hubschrauber in der Version als bewaffneter Aufklärungshubschrauber ARH Tiger (Armed Reconnaissance Helicopter).

Mit dem Tiger HAD, dessen maximale Startmasse gegenüber vorherigen Ausführungen um 500 kg auf 6,6 t erhöht wurde und der auch mehr Triebwerkleistung und Bewaffnungsoptionen bietet, ist eine Tiger-Version von gesteigerter Polyvalenz entstanden. Die Entwicklung des HAD, der seinen Erstflug zum vertraglich vereinbarten Termin im Dezember 2007 absolvierte, läuft planmäßig weiter. Die ersten Maschinen werden ab 2011 nach Spanien ausgeliefert.

Dank seiner hochflexiblen Mehrzweckfähigkeit ist der Tiger ein Waffensystem, das in Kampfwert und Angriffsfähigkeit mit dem Einsatzbedarf der Kunden und der Entwicklung der geostrategischen Lage mitwächst. Er hat sich als absoluter Maßstab im Kampfhubschrauberbau durchgesetzt.

Über Eurocopter

Eurocopter, gegründet 1992, ist heute ein deutsch-französisch-spanischer Konzern und ein Geschäftsbereich der EADS, eines weltweit führenden Unternehmens in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen. Der Eurocopter-Konzern beschäftigt rund 14.000 Mitarbeiter. 2007 festigte Eurocopter seine Position als weltweite Nummer Eins am zivilen und halbstaatlichen Hubschraubermarkt mit einem Umsatz von über 4 Milliarden Euro, Aufträgen über 802 Neuhubschrauber und einem Anteil von 53 Prozent am zivilen und halbstaatlichen Markt. Zusammengerechnet stellen die Produkte des Konzerns einen Anteil von 30 Prozent am gesamten weltweiten Hubschrauberbestand. Seine starke weltweite Präsenz unterstützen 17 Tochtergesellschaften in fünf Erdteilen sowie ein dichtes Netz von Vertriebspartnern, zugelassenen Vertragshändlern und Wartungszentren. Gegenwärtig sind mehr als 10.000 Eurocopter-Hubschrauber für über 2.800 Kunden in 140 Ländern in Betrieb. Eurocopter ist der Hersteller mit der weltweit größten Auswahl an Zivil- und Militärhubschraubern.

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