1) vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten
2) Die EADS verwendet weiterhin den Terminus Konzernergebnis. Die Bedeutung ist identisch mit dem Ergebnis, das den Gesellschaftern des Mutterunternehmens gemäß den IFRS-Regeln zusteht.
3) Beiträge und Bestände aus dem zivilen Flugzeuggeschäft zum Auftragseingang bzw. Auftragsbestand von EADS basieren auf Listenpreisen.
Im Zusammenhang mit der geänderten MBDA-Konsolidierung auf 37,5 Prozent wurden die Zahlen von Q1 bis 9m 2007 entsprechend angepasst.
Net Income: Die EADS verwendet weiterhin den Terminus Net Income. Die Bedeutung ist identisch mit dem Ergebnis, das den Gesellschaftern des Mutterunternehmens zusteht gemäß den IFRS-Regeln. Die Anwendung der überarbeiteten IAS 32-Regelungen erforderte Anpassungen hinsichtlich der Buchung der Put-Option, die BAE Systems als Minderheitsgesellschafter von Airbus gewährt wird. 2005 trugen diese Veränderungen € 289 Mio. (2004: € 185 Mio.) zum Konzernergebnis bzw. € 0,36 (2004: € 0,23) zum Gewinn je Aktie bei.
Die EADS veränderte im Jahr 2006 ihre Bilanzierungsmethode zur Bewertung von Pensionsverpflichtungen vom Korridor-Ansatz zum Eigenkapital-Ansatz, d.h. sämtliche versicherungsmathematischen Gewinne und Verluste werden in der Bilanz als Pensionsrückstellung ausgewiesen und mindern dabei erfolgsneutral das Eigenkapital. Folglich wurde das EBIT* für Q1 2006 um € 11 Mio. angepasst. EBIT* für das erste Halbjahr 2006 wurde um € 22 Mio. angepasst; EBIT* für 9m 2006 wurde um € 33 Mio. angepasst.