Stand: 19 Juni 2009 Weiterempfehlen DruckenDrucken

A400M

Neue Standards für militärischeTransportflugzeuge

Die A400M
Das A400M-Programm
Leistungsdaten
Technische Daten
A400M

A400M

© Airbus Military

Airbus Military bietet auf dem Sektor militärischer Lufttransport einen modernen Multi-Role-fähigen Militärtransporter, der die weltweit bei den Luftstreitkräften im Einsatz befindlichen veralteten C-130 Herkules- und C-160 Transall-Flotten ersetzen soll. Mit der A400M setzt Airbus Military neue Standards im Lufttransport und übernimmt eine Vorreiterrolle im Bereich Management zukünftiger Militärprogramme.

Der neue Militärtransporter des 21. Jahrhundert wird im Vergleich zu den zu ersetzenden Transportflugzeugen mehr als doppelt so viel Nutzlastkapazität und Laderaumvolumen besitzen und somit eine bedeutende Rolle bei der Verstärkung der europäischen Lufttransportfähigkeit spielen. Gleichzeitig soll durch einheitliche Betreuungs-, Ausbildungs- und Einsatzverfahren mehr Interoperabilität für zukünftige multinationale humanitäre Einsätze und friedenserhaltende Missionen erreicht werden.

Leistungen des A400M Common Standard Aircraft (CSA):

  • strategische Operationen: hohe Kapazität und Reichweite, hohe Marschgeschwindigkeit
  • taktische Einsätze: Soft Field Performance (Starten, Landen und Rangieren auf unbefestigen Pisten), autonome Bodenoperationen, taktische Flüge mit geringer Geschwindigkeit in Bodennähe, Absetzen von Personen und Lasten
  • Luftbetankung (Treibstoff-Abgabe und –Aufnahme im Flug)

Bei der Auslegung der A400M werden zivile Zertifizierungsstandards berücksichtigt, die im Bedarfsfall durch spezifische militärische Anforderungen ergänzt werden. Dabei kommen innovative Technologien zur Anwendung:

  • Fly-by-wire-Steuerung mit Sidestick Controller
  • Flugbereichssicherungsystem (Flight Enveloppe Protection), eine für Airbus Verkehrsflugzeuge bewährte Technologie
  • Innovative Strukturauslegung unter extensiver Nutzung von Verbundwerkstoffen
  • Leistungsstarke Turboprop-Triebwerke für den Betrieb unter Flugbedingungen für den Zivilluftverkehr
  • Fahrwerk mit Niederdruckreifen für kurze unbefestigte Pisten.