Royal Air Maroc commande 6 ATR de la série ‘-600’
Casablanca, le 26 mars 2009
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La compagnie nationale marocaine Royal Air Maroc et ATR ont annoncé aujourd’hui une commande pour 2 ATR 42-600 et 4 ATR 72-600, ainsi que des options pour deux ATR 72-600 supplémentaires. Ces avions seront opérés par Royal Air Maroc Express, la nouvelle filiale régionale de la compagnie, qui verra le jour à l’été 2009 et qui a été créée en coordination avec les Pouvoirs Publics marocains. L’accord a été dévoilé à l’occasion de la célébration du 90ème anniversaire de l’ouverture de la liaison Toulouse-Casablanca par l’Aéropostale.
Ces ATR 42-600 et ATR 72-600, configurés avec 48 et 70 sièges respectivement, seront équipés d’une nouvelle suite avionique proposant les toutes dernières innovations technologiques en matière d’aide à la navigation et d’instruments de communication. Ils seront également équipés d’une cabine améliorée pour offrir aux passagers un confort encore plus élevé. La livraison de ces nouveaux appareils est prévue à partir du printemps 2011. En attendant ces livraisons, et pour faciliter le lancement de Royal Air Maroc Express, ATR louera à la compagnie 4 ATR 72-200.
Au sujet de cet accord, Driss Benhima, Président Directeur Général de Royal Air Maroc a déclaré : «Suite à notre appel d’offre pour des avions turbopropulseurs les ATR de la série ‘-600’ se sont avérés le bon choix à l’issue des études techniques, économiques et d’exploitation. Nous sommes très fiers de lancer la nouvelle filiale de Royal Air Maroc, Royal Air Maroc Express, dont l’objectif, en concertation avec les Pouvoirs Publics, est de mettre à la disposition du Maroc un instrument dédié au développement sectoriel et l’aménagement du territoire, offrant aux régions des liaisons aériennes qui renforcent leur attractivité et contribuant à la promotion du tourisme intérieur. Le lancement de cette nouvelle compagnie vise également à offrir à la clientèle nationale, un produit aérien adapté en termes d’horaires et de fréquences, permettant une nouvelle dynamique de développement du marché intérieur du transport aérien dans notre pays ». Il a ajouté : «Nous sommes très fiers d’être la première compagnie du bassin méditerranéen à introduire les nouveaux ATR de la série ‘-600’ dans notre flotte et de pouvoir proposer à nos passagers des avions qui sont à la pointe de la technologie en termes de confort et de performance. Avec les plus faibles émissions de CO2 par passager, les ATR de la série ‘-600’ sont les « greenliners » de l’aviation régionale, et nous permettront de contribuer au respect de l’environnement. »
«Nous sommes très heureux de la confiance de Royal Air Maroc envers les ATR de la série ‘-600’ pour lancer sa filiale régionale», a déclaré le Président Exécutif d’ATR, Stéphane Mayer. « Les ATR ‘-600’, avec leurs performances améliorées, notamment en altitude et par temps chaud, seront d’un grand soutien pour la compagnie lors du développement de son réseau régional. Avec leur très faible consommation de carburant et leur coût d’exploitation imbattable, les ATR de dernière génération vont permettre à Royal Air Maroc d’obtenir la meilleure rentabilité, tout en contribuant de façon remarquable au développement durable. » Il a déclaré aussi : «Nous sommes fiers de pouvoir associer l’ATR de la série ‘-600’ au nom d’une des compagnies les plus importantes et respectées du continent africain, reconnue par son excellence et par la qualité de son service. »
Depuis le début du programme, ATR a vendu 985 avions (422 ATR 42 et 563 ATR 72).
La série ‘-600’: la nouvelle génération
Les ATR 42-600 et l’ATR 72-600 seront pourvus des dernières améliorations technologiques, tout en conservant les points forts des ATR de la série ‘-500’. Celles-ci incluent une toute nouvelle suite avionique, des moteurs PW 127M, une augmentation de 500kg de la charge maximale au décollage (MTOW) et de la masse maximale sans carburant (MZFW). Ces derniers membres de la famille d’avions ATR présenteront les plus faibles consommations de carburant par passager et les plus basses émissions de CO2, consolidant ainsi ATR comme l’ « avionneur vert » du marché régional.
A propos de Royal Air Maroc :
Depuis 1957, Royal Air Maroc assure le transport de passagers et du fret, en permanence guidée par une exigence de qualité, de sécurité et de satisfaction de ses clients. Forte de son implantation mondiale, la compagnie constitue un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans les domaines du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique. Royal Air Maroc emploi aujourd’hui environ 4600 salariés et opère près de 1200 vols par semaine.
A propos d’ATR :
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (une société de Finmeccanica) et EADS. En 2008 ATR a affiché un chiffre d’affaires record de 1,3 milliards de dollars. ATR est certifié ISO 14001, la norme de référence internationale dans le domaine du respect de l’environnement.
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