La compagnie espagnole Air Nostrum commande 10 ATR 72-600s plus 10 options
Le Bourget, le 16 juin 2009
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ATR et la compagnie espagnole Air Nostrum ont signé aujourd’hui un contrat pour l’achat de 10 ATR 72-600, et des options pour 10 appareils supplémentaires. Le contrat, annoncé lors du Salon du Bourget, est évalué à environ 425 millions de dollars en incluant les options.
La nouvelle flotte d’ATR 72-600 permettra à Air Nostrum d’obtenir des meilleurs rendements avec des avions de plus grande capacité offrant les dernières innovations technologiques et le plus faible coût par passager du transport régional. L’avion sera équipé des dernières améliorations de la nouvelle cabine qui seront disponibles sur l’ATR-600, incluant des sièges plus légers et plus confortables et des boîtes à bagages agrandies. La livraison de ces avions configurés en 70 places débutera en 2011.
Carlos Bertomeu, Président Exécutif d’Air Nostrum, a affirmé : « Grâce aux avantages évidents de l’ATR 72-600, principalement en termes de coûts opérationnels, nous serons en mesure de maintenir notre position de leader sur le marché régional espagnol. Notre nouvelle flotte d’ATR, qui est très bien adaptée à notre environnement concurrentiel, nous permettra d’améliorer nos coûts de structure et de renforcer notre activité économique tout en offrant les meilleures prestations à nos clients ».
Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR, a déclaré: « Nous sommes réellement ravis de recevoir cette marque de confiance de la part d’un client très important en Europe. Air Nostrum opère 5 ATR 72-500 depuis il y a presque 10 ans, et cette commande représente une validation importante de nos succès mutuels. Les ATR sont parfaitement adaptés aux besoins du marché régional, comme le prouve l’augmentation constante de la liste de nos opérateurs dans le monde, s’élevant aujourd’hui à 140. » Et de conclure : « C’est un honneur de développer notre partenariat avec un des transporteurs européens les plus connus et les plus respectés, récompensé de nombreuses fois par l’Association des Compagnies Régionales Européennes ».
Depuis le début du programme, ATR a vendu 998 avions (424 ATR 42 et 574 ATR 72).
La série ‘-600’: la nouvelle génération
Les ATR 42-600 et l’ATR 72-600 seront pourvus des dernières améliorations technologiques, tout en conservant les points forts des ATR de la série ‘-500’. Celles-ci incluent une toute nouvelle suite avionique, une nouvelle cabine, des moteurs PW 127M, une augmentation de 500kg de la charge maximale au décollage (MTOW) et de la masse maximale sans carburant (MZFW). Ces derniers membres de la famille d’avions ATR présenteront les plus faibles consommations de carburant par passager et les plus basses émissions de CO2, consolidant ainsi ATR comme l’ « avionneur vert » du marché régional.
A propos d’Air Nostrum:
Air Nostrum est le leader de l’aviation régionale en Espagne et une des plus importantes compagnies en Europe. Avec un capital privé à 100%, Air Nostrum est une filiale exclusive du groupe Iberia et appartient à Oneworld Alliance. La compagnie compte 2000 employés, effectue plus de 153 000 vols par an vers 67 destinations et opère plus de 120 routes différentes. Air Nostrum transporte 5,2 millions de passagers par an et atteint un chiffre d’affaires annuel de plus de 630 millions. Air Nostrum est la seule compagnie régionale européenne récompensée quatre fois avec le prix de la « compagnie aérienne de l’année » (catégorie Or) attribué par l’ERA (Association des Compagnies Régionales Européennes).
A propos d’ATR:
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (une société de Finmeccanica) et EADS. En 2008, ATR a affiché un chiffre d’affaires record de 1,3 milliards de dollars.
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