ATR et Air Antilles Express signent un MoU pour 2 ATR 42-500 neufs  

ATR et la compagnie aérienne Air Antilles Express, basée à Pointe-à-Pitre, ont annoncé aujourd’hui au salon du Bourget la signature d’un MoU pour l’achat de 2 ATR 42-500 neufs. Le contrat, d’une valeur de 30 millions de dollars, a été signé entre Stéphane Mayer, qui a succédé à Filippo Bagnato le 1er juin dernier au poste de président Exécutif d’ATR et Christian Marchand, président Exécutif d’Air Antilles Express.

Ces appareils en version 48 sièges seront équipés de la cabine « Elégance » ainsi que des dernières innovations technologiques en matière d’instruments de communication et d’aide à la navigation. Le premier sera livré en 2008, le second en 2009.

Avec ces 2 ATR 42-500, la compagnie aérienne remplacera leurs 2 ATR 42 actuels afin de standardiser leur flotte avec les appareils de dernière génération au confort et à la performance améliorés afin de faire face à la demande de plus en plus importante sur leur réseau inter-îles.

Christian Marchand s’est dit « très satisfait par l’utilisation de nos deux premiers ATR 42. Nous avons décidé que c’était maintenant le bon moment pour investir dans ces deux appareils de dernière génération qui vont nous permettre d’offrir à nos passagers les plus hauts niveaux de standard disponibles aujourd’hui. ATR et Air Antilles Express entretiennent avec succès un partenariat de longue date. Nous sommes convaincus que nous continuerons à travailler ensemble comme partenaires afin de répondre à nos besoins et à nos objectifs de faire de notre compagnie l’un des principaux opérateurs dans les Caraïbes. »

Stéphane Mayer a rappelé que « la confiance de nos clients dans la famille ATR est un facteur clé de notre succès. Air Antilles Express a choisi de faire évoluer sa flotte avec des appareils respectueux de l’environnement et nous apprécions leur confiance dans nos produits. Les ATR série –500 sont bien adaptés à ce type d’opérations inter-îles. La fiabilité et la facilité d’entretien des ATR va permettre à la compagnie d’optimiser les fréquences et leurs connections entre les îles ».


Depuis janvier 2007, ATR a reçu des commandes pour 53 avions neufs, certaines non encore dévoilées. Depuis le début du programme, ATR a vendu 890 avions (416 ATR 42 et 474 ATR 72) et en a livré 727 (393 ATR 42 et 394 ATR 72). Le carnet de commandes d’ATR est de 163 avions à ce jour.

Avec ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie qui sont aussi confortables que les jets régionaux. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement faible. Les faibles consommations de carburant et les faibles émissions gazeuses participent également au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent même d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.

Air Antilles Express est un établissement d’AIR GUYANE SP. La compagnie a été créée en 2003. Aujourd’hui, elle exploite une flotte de deux ATR et d’un twin Otter sur les routes Pointe-à-Pitre - Fort de France, Pointe-à-Pitre - Saint-Martin, et Pointe-à-Pitre - Saint Barthélémy. En 2006, la société a transporté plus de 226.000 passagers sur ses lignes. Depuis sa création, la société a su capter en moyenne plus 35% de part de marché. Forte de cette performance, elle envisage dès cet été de lancer l’exploitation d’une nouvelle ligne régulière entre Pointe-à-Pitre - Saint Domingue.

Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. En 2006, ATR a réalisé chiffre d’affaires de 700 millions de dollars, en hausse de 30% par rapport à 2005. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié ANSI/ISO/ASQ Q 9001:2000 et EN/AS/JISQ 9100, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.

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