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Eurocopter conforte sa position en Asie-Pacifique : un marché porteur de premier plan dans les secteurs civil et parapublic

Hong Kong, Asian Aerospace, le 04  septembre  2007

EC 155 Government Flying Service (GFS) Hong Kong

EC 155 Government Flying Service (GFS) Hong Kong

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© Eurocopter

Pour Eurocopter, la région Asie-Pacifique constitue le marché présentant le plus fort potentiel de croissance dans les domaines civil et parapublic, notamment dans le secteur « corporate » (transport de passagers). Eurocopter détient actuellement 52 % de ce marché, avec environ 1 000 hélicoptères dans cette région.

A Hong Kong, Eurocopter dispose de 46 % des parts de marché, 50 % des hélicoptères livrés depuis 2002 sont des appareils construits par Eurocopter. Le Government Flying Service (GFS), par exemple, possède d’une importante flotte de Dauphin EC155 et de Super Puma AS332 utilisés pour diverses missions – recherche et sauvetage (SAR), évacuation sanitaire, opérations de police, etc.

Afin de garantir un service de qualité et de proximité Eurocopter a établi six filiales dans la région: Australian Aerospace, Eurocopter China, Eurocopter Japan, Eurocopter Malaysia, Eurocopter Philippines et Eurocopter South East Asia. La création d’une plate-forme logistique à Hong Kong, en 2005, a optimiser les délais de livraison des pièces détachées aux opérateurs situés dans l’ensemble de la région Asie, y compris l’Australie.

Pour Asian Aerospace 2007, Eurocopter présente une gamme complète de biturbines légers, moyens et lourds

  • L’EC135 : Cet hélicoptère biturbine léger combine des performances de haut niveau à une grande flexibilité en termes de missions et à un niveau important de sécurité en vol. Puissante et remarquablement silencieuse, cette machine est parfaitement adaptée au transport corporate, aux services sanitaires héliportés et aux missions de police et de maintien de l’ordre. Le Shanghai Public Security Bureau, par exemple, a récemment acquis deux EC135 en avril 2007, qui seront déployés pour diverses opérations de police – patrouille et reconnaissance aérienne, et traque des criminels. Déjà en service à Guangdong, l’EC135 a été commandé par plusieurs pays d’Asie. A ce jour, 553 EC135 ont été livrés dans le monde, depuis son lancement en 1996. L’Allemagne, la Suède et les EAU sont trois des principaux clients de cet hélicoptère.
  • L’EC155 : Ce biturbine de moyen tonnage fait partie de la célèbre famille des Dauphin, largement utilisée par les autorités de Hong Kong (Government Flying Service), du Japon et de Thaïlande (Royal Thai Police) en charge des opérations de police et de maintien de l’ordre. Le Shanghai Public Security Bureau a également commandé un EC155 en avril dernier, ainsi que deux EC135. L’EC155 est une nouvelle génération d’hélicoptères en termes de confort passagers, d’aides au pilotage, de sécurité et de performance. Offrant un important rayon d’action, il est particulièrement bien adapté au transport de troupes et au transport VIP. Au total, 871 Dauphin/EC155 ont été livrés à ce jour. Les Etats-Unis sont un client de longue date du Dauphin, notamment avec les U.S. Coast Guards, qui exploitent une flotte de 96 hélicoptères.
  • L’EC225 : Dernier arrivé dans la famille Super Puma, l’EC225 a effectué son premier vol en 2000. Entre autres caractéristiques, il est doté du nouveau rotor de type Spheriflex à cinq pales, et d’un système de pilotage et de visualisation innovant. D’où une amélioration significative des performances et du confort, avec une survivabilité élevée dans les environnements et les conditions météorologiques les plus impitoyables. Cet hélicoptère polyvalent a été développé pour mener à bien un large éventail de missions, qu’il s’agisse de la recherche-sauvetage (SAR), du transport de troupes, des opérations de contre-terrorisme, du transport offshore ou du transport VIP. Le ministère chinois des Communications (MOC) et la société Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. (COHC) ont récemment acquis deux EC225 chacun, dédiés respectivement à des missions SAR et offshore. Depuis 2000, trente EC225 ont été livrés. Les opérateurs offshore internationaux sont aujourd’hui les principaux clients de cet hélicoptère.

A propos d’Eurocopter

Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 14 000 personnes. En 2006, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial avec un chiffre d'affaires de 3,8 milliards d'euros, 615 hélicoptères neufs commandés et 52 % du marché civil et parapublic. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 17 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 9 800 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde. Les produits du Groupe représentent 30 % de l'ensemble de la flotte d'hélicoptères mondiale.

100 ans de vol vertical

En 1907, Paul Cornu a accompli le premier vol vertical de l’histoire. Depuis grâce à l’esprit de conquête, aux progrès technologiques et aux idées innovatrices, l’hélicoptère est devenu un instrument incontournable pour sauver des vies, protéger les citoyens et contribuer au développement économique mondial. En 2007, Eurocopter est fier de célébrer cet anniversaire et de partager sa passion pour les hélicoptères.

Pour de plus amples renseignements, veuillez contacter :

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