La compagnie indonésienne Batavia Air passe commande de 10 ATR 72-500 neufs
Jakarta, le 24 août 2007
ATR et la compagnie low-cost indonésienne Batavia Air ont signé aujourd’hui un contrat pour l’acquisition d’une flotte de 10 ATR 72-500 neufs et des options pour 10 appareils supplémentaires. Ce contrat significatif est le premier signé par une compagnie indonésienne pour des ATR neufs.
Avec cette nouvelle flotte d’ATR, Batavia Air va commencer à opérer des turboprops de pointe afin d’optimiser et d’élargir son réseau régional, couvert actuellement par des Boeing et des Airbus. Les ATR 72-500 vont générer d’importantes économies, notamment dans la consommation de carburant, et par conséquent, permettront à Batavia Air de développer son activité sur des marchés encore inexploités.
Ces nouveaux appareils ATR, en configuration 74 passagers, seront équipés de la cabine « Elégance », de l’éclairage par LED, de l’EFB (Electronic Flight Bag) ainsi que des dernières innovations technologiques en matière d’instruments de communication et d’aide à la navigation. De plus, un de ces avions sera équipé d’un kit VIP « Quick Change ». Tous les avions seront également configurés de manière à permettre le chargement d’équipements médicaux, afin d’assurer l’évacuation sanitaire des populations les plus éloignées. Les livraisons vont s’étendre jusqu’en 2010.
Concernant ce contrat, Pak Yudiawan, Président Exécutif de Batavia Air, a déclaré : « Après une étude approfondie, nous avons décidé d’opérer des turboprops ATR sur notre réseau régional en considérant leur fiabilité et leur coût d’exploitation inégalables. La qualité du confort proposée sur ces avions, ainsi que le niveau de support d’ATR en Asie ont été des éléments déterminants de notre choix.»
Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR, a remercié la compagnie de sa confiance envers ATR et exprimé « la satisfaction d’introduire pour la première fois des ATR de ‘série –500’ sur le marché indonésien. Il a ajouté : « Pour nous c’est un honneur de compter Batavia Air parmi nos nombreux opérateurs asiatiques et nous inscrivons notre relation avec cette compagnie dynamique et en plein développement dans la prospérité et la pérennité. »
Depuis le début de l’année, ATR a enregistré des commandes pour 77 appareils, certaines encore non dévoilées. Depuis le début du programme, ATR a vendu 914 avions (414 ATR 42 et 500 ATR 72) et en a livrés 735 (395 ATR 42 et 340 ATR 72). A ce jour, le carnet de commandes d’ATR s’élève à 179 avions.
La série –500 : la nouvelle génération
A l’image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie et offrant une qualité de confort inégalée. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement faible. Les faibles consommations de carburant et d’émissions gazeuses participent activement au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.
A propos de Batavia Air
Batavia Air a été créée il y a 6 ans et dispose d’un vaste réseau national qui dessert notamment plusieurs îles en Indonésie, et permet le rapprochement des populations à des tarifs abordables. Batavia Air a la volonté de développer son réseau international au vu du succès de sa connexion avec Guangzhou, en Chine. De plus, l’Académie de Formation de Batavia envisage l’acquisition d’un Flight Simulator d’ATR afin de compléter son offre et proposer de la formation de pilotes.
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A propos d’ATR
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. En 2006, ATR a réalisé un chiffre d’affaires de 700 millions de dollars, en hausse de 30% par rapport à 2005. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS.
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