Swiftair commande 3 ATR 72-500

ATR et la compagnie aérienne Swiftair, basée à Madrid, ont annoncé aujourd’hui la signature d’un contrat pour la vente de 3 ATR 72-500 neufs d’un montant d’environ 55 millions de dollars. C’est la première fois que Swiftair, qui opère actuellement 16 ATR, intègre des ATR série –500 à sa flotte. Swiftair prévoit d’opérer 30 ATR en 2010.

Ces trois appareils, qui seront livrés entre décembre 2007 et mi-2008 en configuration 68 passagers, seront équipés de la cabine « Elégance », de l’éclairage par LED ainsi que des dernières innovations technologiques en matière d’instruments de communication et d’aide à la navigation.

Swiftair, l’un des plus gros opérateurs d’ATR en Europe, a commandé ces 3 ATR 72-500 pour augmenter sa flotte et faire face à la demande croissante de contrats charter.

Concernant cette vente, Filippo Bagnato, président Exécutif d’ATR, a déclaré: « En peu de temps, Swiftair a considérablement développé ses vols en Europe et au Moyen-Orient. Pour faire face à ce challenge, elle a dû augmenter régulièrement sa flotte d’ATR. C’est pour nous un honneur de contribuer à un tel développement parce que Swiftair est devenu une référence européenne sur le marché du cargo et du charter. Ce contrat pour 3 avions neufs que nous venons de signer est une nouvelle étape dans ce partenariat fructueux. Il traduit la confiance renouvelée de la compagnie dans ATR et va lui permettre de bénéficier des dernières innovations technologiques et de confort. »

Salvador Moreno, président Exécutif de Swiftair, a rappelé : « Nous avons commencé à opérer notre premier ATR il y a 4 ans. Depuis, nous avons régulièrement augmenté notre flotte avec ces appareils car leur efficacité s’est révélée probante tant pour les vols en configuration cargo que passagers. Notre confiance en ATR franchit un cap avec l’acquisition de ces appareils de nouvelle génération qui ont les coûts d’exploitation les plus bas mais aussi les plus hauts niveaux de confort. »

ATR a vendu 27 avions neufs depuis le début de l’année, certains non encore dévoilés. Depuis le début du programme, ATR a vendu 864 avions neufs (402 ATR 42 et 462 ATR 72).

Avec ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie qui sont aussi confortables que les jets régionaux. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement faible. Les faibles consommations de carburant et donc de rejets gazeux positionnent ATR comme le « green player » du marché régional. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent même d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.

La compagnie aérienne Swiftair, basée à Madrid, a été fondée en 1986 et a commencé par opérer un seul Metro II en version cargo et passagers dans la Péninsule Ibérique. Dans les années 90, la compagnie a augmenté sa flotte et a élargi ses opérations vers l’Europe et le Moyen-Orient. Aujourd’hui, Swiftair s’est développée et est devenue un opérateur compétitif et fiable qui s’est centré sur les contrats avec de gros intégrateurs (DHL, Federal Express, TNT, UPS…), une référence pour les services de nuit en Espagne et pour les vols charter. Swiftair a réalisé un chiffre d’affaires de 84 millions d’euros en 2006 et compte une flotte de 35 avions, jets et turbopropulseurs confondus.

Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. En 2006, ATR a réalisé chiffre d’affaires de 700 millions de dollars, en hausse de 30% par rapport à 2005. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié ANSI/ISO/ASQ Q 9001:2000 et EN/AS/JISQ 9100, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.

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