L’EC225, dernier-né de la famille des Super Puma, commandé pour la première fois en Chine par le Ministère des Communications pour effectuer des missions de recherche et sauvetage
Le Ministère des Communications (MOC) chinois et Eurocopter viennent de signer un contrat pour l’acquisition de deux EC225 de la catégorie des 10/11 tonnes. Ces hélicoptères qui sont les plus modernes de leur catégorie, seront utilisés par le Rescue and Salvage Bureau pour assurer les missions de recherche et de sauvetage.
Pékin, le 25 mai 2006
Présent au salon China Police 2006, M. Norbert Ducrot, Directeur Général d’Eurocopter, a déclaré très fièrement : « Les appareils seront entièrement opérationnels d’ici la fin 2007, rejoignant la célèbre flotte des hélicoptères du MOC, prêts à participer activement aux prochains Jeux Olympiques d’été de Pékin de 2008 ».
L’EC225, le dernier-né de la famille des bimoteurs Super Puma de la catégorie des 10/11 tonnes a effectué son vol inaugural en novembre 2000.
Cet hélicoptère polyvalent a été développé pour effectuer une grande diversité de missions telles que : recherche et sauvetage (SAR), missions de police et de lutte contre le terrorisme et missions de transport VIP et offshore.
Rappelons qu'en juillet 2004, l’EC 225 a obtenu auprès de la nouvelle autorité de navigabilité européenne EASA (European Airworthiness Security Agency), son certificat de navigabilité IFR en accord avec la plus récente édition de la norme JAR 29.
L'intégration de nouvelles technologies dans l'EC225 s'est traduite par une amélioration des performances (vitesse, manoeuvrabilité), du confort (vibrations, bruit) et de la sécurité de vol, une qualité qui a soulevé l’enthousiasme des équipages ayant volé sur cet hélicoptère.
Plus de 40 appareils appartenant à la famille des EC225 ont déjà été commandés et le nombre total des commandes pour la famille des Super Puma/EC225 avoisine maintenant les 700.
Rappelons que 21 Super Puma volent aujourd’hui en Chine.
Eurocopter prévoit un fort développement du segment des 10/11 tonnes en Chine. Du fait de sa vocation au transport, l’EC225 est capable d’assumer des missions complexes sur cet immense territoire et dans des conditions difficiles.
Aujourd’hui, Eurocopter est leader sur le marché chinois avec 45% des parts dans le secteur civil et parapublic de l’hélicoptère. Il est prévu que d’ici 2015, la Chine aura besoin d’environ 300 hélicoptères. Les besoins sont énormes pour assurer la surveillance, la sécurité, l’assistance médicale, les évacuations médicales d’urgence, les reportages TV, le transport VIP et autres missions de service public. Compte tenu de sa longue et fructueuse coopération avec la Chine, Eurocopter souhaite accompagner encore le développement de l’industrie chinoise dans le secteur de l’hélicoptère et renforcer ce partenariat privilégié.
A propos d’Eurocopter :
Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Il emploie actuellement 13.000 personnes. Il assure une présence mondiale forte grâce à un ensemble de 16 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau de distributeurs et agents agréés. 9.500 hélicoptères Eurocopter sont exploités actuellement dans 139 pays pour le compte de quelque 2.500 clients.
Le groupe détient 30 % du marché mondial. Eurocopter possède ainsi la gamme civile et militaire la plus large au monde.
En 2005, Eurocopter confirmait son rang de numéro 1 mondial, avec un CA de 3,2 milliards d’Euros (en hausse de 15 % par rapport au CA de 2004) et 401 hélicoptères neufs commandés, s’imposant encore une fois sur les secteurs civil et parapublic avec 52 % de parts de marché.
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