EADS N.V. - EADS notifie à Grob Aerospace et Sogitec Industries des contrats de fourniture de moyens de formation à l’école de pilotage de l’armée de l’air française à Cognac

EADS Military Air Systems France a notifié à Grob Aerospace et Sogitec Industries des contrats portant sur la fourniture de moyens d’entraînement au sol et en vol à l’école de pilotage de l’armée de l’air française à Cognac. L’armée de l’air française qui forme actuellement ses élèves-pilotes sur une flotte des Epsilon TB 30 utilisera à l'avenir 24 Epsilon TB 30 modernisés et 18 avions-écoles Grob 120A.

Cette coopération industrielle repose sur un contrat signé le 19 avril dernier entre EADS Military Air Systems, EADS Socata et le ministère français de la Défense concernant la gestion et le soutien du parc d’avions école de l’armée de l’air. Ce contrat multiservices entre le ministère français et EADS couvre une période de cinq ans, assortie d’une extension optionnelle de dix ans. La transaction comprend la mise à disposition de nouveaux avions, leur maintenance en ligne et en atelier, la fourniture d’entraîneurs de vol, l’instruction au sol, le soutien logistique intégré, la gestion des approvisionnements et l’aménagement des infrastructures.

Grob Aerospace fournira 18 Grob 120A et le soutien initial. Ce contrat comporte également des options pour des avions supplémentaires. Certifié pour le vol acrobatique et le vol aux instruments (IFR), le Grob 120A est un biplace côte-à-côte équipé d’un train d’atterrissage escamotable et d’un moteur à piston Lycoming de 260 cv. Grâce à ces caractéristiques, cet avion est particulièrement bien adapté pour l’entraînement ab initio des futurs pilotes militaires.

Sogitec fournira trois entraîneurs de vol brevetés de deuxième génération FNPT II (Flight and Navigation Procedure Trainer 2nd Generation), spécialement adapté au Grob 120A, ainsi que le soutien associé. Ce système d’entraînement aux procédures de vol et de navigation permettra à l’école de pilotage de l’armée de l’Air de dispenser la majeure partie des cours de formation théorique aux règles de vol IFR conformément à la législation européenne en vigueur. Les entraîneurs seront dotés d’un système visuel de haute définition qui permettra l'initiation des équipages aux techniques de navigation à vue, à basse altitude.

Le premier Grob 120A sera livré début 2007 conformément au calendrier contractuel. Les autres livraisons s’échelonneront ensuite à raison de deux exemplaires par mois. Les systèmes FNPT II de Sogitec seront quant à eux livrés courant 2007. Le contrat stipule que le premier Grob 120A et les entraîneurs FNPT II devront être opérationnels sur la base aérienne de Cognac d’ici au deuxième semestre 2007.

Military Air Systems (MAS) est le centre de compétence d’EADS pour tous les systèmes d’armes aériens, avions et drones, et constitue une unité opérationnelle intégrée de la Division d'EADS Defence & Security Systems (DS).

La Division Defence & Security Systems d’EADS, qui a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 5,6 milliards d’euros en 2005 et emploie actuellement près de 23 000 personnes dans neuf pays, constitue le pôle Défense et Sécurité du Groupe EADS. En tant qu’intégrateur de grands systèmes, cette Division propose des solutions intégrées répondant aux nouveaux défis que doivent relever les forces armées et les organes de sécurité nationale. Elle intervient dans de nombreux domaines d’activité, parmi lesquels les systèmes aériens intégrés de combat et de mission, pilotés et sans pilote, ainsi que les services de formation associés, les systèmes de missiles, les systèmes de gestion interarmes du champ de bataille, les solutions de sécurité du territoire, les réseaux sécurisés, l’électronique de défense, les senseurs et l’avionique, ainsi que les prestations connexes.

En France, la Division Defence & Security Systems a réalisé un chiffre d'affaires de 1,440 milliard d'Euros en 2005 et emploie 7900 personnes.

Leader mondial de l’aéronautique, de l’espace, de la défense et des services associés, EADS a enregistré un chiffre d’affaires de 34,2 milliards d’euros en 2005 et emploie plus de 113 000 personnes à travers le monde.

Fondée en 1926 par Ernst Grob, la société éponyme allemande s’est d’abord spécialisée dans la fabrication de moteurs à combustion interne. A partir de 1971, elle s’est diversifiée dans la production de planeurs, avant de devenir l’un des meilleurs constructeurs d’avions légers d’entraînement, parmi lesquels le Grob 115 et le Grob 120A dédié à la voltige. Aujourdhui, des avions de Grob sont en service auprès de prestigieuses écoles militaires de l’air du monde entier, dont celles des forces aériennes britanniques, allemandes, émiraties, israéliennes et canadiennes.

Filiale à 100 % de Dassault Aviation, la société française Sogitec Industries s’est spécialisée dans deux importants secteurs aéronautiques: la simulation - 3 - et l’instruction; et la documentation et la logistique. Depuis 1992, Sogitec Industries est responsable de l’instruction des mécaniciens et pilotes de Dassault Aviation, de plusieurs clients nationaux et étrangers, parmi lesquels l’Aéronavale, l’armée de l’Air française, et les forces armées belges, ainsi que de divers clients export de Dassault Aviation. La société entretient des relations de longue date avec la Division Defence & Security Systems (DS) du Groupe EADS.

EADS notifie à Grob Aerospace et Sogitec Industries des contrats de fourniture de moyens de formation à l’école de pilotage de l’armée de l’air française à Cognac

Cours