TACA commande 14 appareils de la famille A320 d’Airbus et devient le premier client d’A321 en Amérique Latine

TACA, l’une des principales compagnies aériennes d’Amérique Latine, a signé un contrat ferme portant sur l’acquisition de 14 monocouloirs Airbus supplémentaires, dont des A321, une première en Amérique Latine.

Avec cette commande supplémentaire, le nombre total d’appareils Airbus restant à livrer à TACA passe de 12 à 26 exemplaires (cinq A319, 16 A320 et cinq A321). La livraison de ces 26 appareils s’échelonnera d’avril 2005 à septembre 2009.

TACA, qui exploite déjà avec succès une flotte de 32 Airbus (huit A319 et 24 A320), dessert tout le continent américain, du Canada au nord, à l’Argentine et au Chili au sud, mettant ainsi en évidence la souplesse et la rentabilité opérationnelle de la famille A320 dans des environnements très différents et exigeants.

“La famille A320 d’Airbus est pour nous le compromis idéal en termes de performances, fiabilité, souplesse opérationnelle et rentabilité. En outre, ces appareils offrent aux passagers un confort hors pair,” a déclaré Roberto Kriete, Président de TACA. “Avec l’A321, nous espérons franchir une nouvelle étape majeure en vue de la réduction de nos coûts unitaires, qui nous permettra de renforcer encore davantage notre compétitivité.”

“Nous sommes très honorés de cette nouvelle marque de confiance accordée à nos appareils,” a déclaré Noël Forgeard, Président d’Airbus. “Nous considérons cette commande comme le point culminant du remarquable redressement réalisé par TACA. Grâce à cette nouvelle commande, TACA pourra pleinement bénéficier du concept de communité de la famille A320, plébiscitée par les compagnies aériennes du monde entier.”

TACA sera la première compagnie d’Amérique latine à exploiter l’A321 dès septembre 2005. L’A321 pourra accueillir jusqu’à 186 passagers dans une configuration biclasse et offrira les coûts d’exploitation les plus bas par siège dans sa catégorie. En tant que membre de la famille A320 d’Airbus, l’A321 permettra à TACA d’utiliser les mêmes équipages, PNC et installations de maintenance que pour ses A319 (120 sièges) et A320 (150 sièges).

La famille monocouloir Airbus, qui se vend à un rythme record sur le marché, totalise à ce jour près de 3 300 commandes fermes émanant de plus de 140 clients et utilisateurs dans le monde.

Les appareils de la famille A320 d’Airbus présentent non seulement la conception la plus avancée, ainsi que la cabine la plus spacieuse et la plus confortable de tous les monocouloirs, mais également une excellente rentabilité et un haut degré de communité avec les autres appareils Airbus. Ils sont également les seuls monocouloirs sur le marché dotés de commandes de vol électriques.

Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. Société d'envergure internationale, Airbus dispose de bureaux d'études et de sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE Systems.

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