Druk Air reçoit son premier Airbus A319
Toulouse, le 18 octobre 2004
Druk Air a pris livraison de son premier Airbus A319 et réceptionnera un second appareil de ce type en décembre, dans le cadre du programme de développement et de renouvellement de sa flotte. Ces appareils sont équipés des réacteurs CFM56-5B de CFM International.
Ces A319 présentent un aménagement bidasse doté de 20 sièges en classe affaires et 94 en classe économique. Ces appareils seront, dans un premier temps, exploités sur le réseau actuel de la compagnie, et pourront desservir à l’avenir des destinations plus lointaines, telles que Dubai et Hong Kong.
Le transporteur national du Bhoutan a passé une commande de deux A319 en octobre 2003, signant ainsi sa première acquisition d’appareils Airbus.
“Nous sommes heureux d’introduire l’A319 dans notre flotte pour remplacer nos appareils vieillissants,” a déclaré Sangay Khandu, Président de Druk Air, compagnie également connue sous le nom de Royal Bhutan Airlines. “La mise en ligne de l’A319, qui affiche d’excellentes performances dans les aéroports situés à haute altitude, développera le tourisme et permettra de faciliter les transports dans notre pays montagneux.
“Nous nous félicitons de compter Druk Air dans la liste des nouveaux utilisateurs d’Airbus,” a pour sa part souligné Noël Forgeard, Président d’Airbus. “Ces nouveaux appareils permettront à Druk Air d’optimiser encore davantage son potentiel de bénéfices, tout en offrant à ses passagers un confort en cabine hors pair.”
L’A319 fait partie de la famille monocouloir Airbus, qui comprend l’A318, l’A319, l’A320 et l’A321, et peut recevoir de 107 à 220 passagers. La famille A320, qui se vend à un rythme record, totalise à ce jour plus de 3 200 commandes fermes.
Druk Air dessert sept villes dans six pays, dont Bangkok, Calcutta, Katmandou, Delhi, Dacca et Yangon.
La compagnie dessert ces destinations depuis 1983, au départ de l’aéroport de Paro, l’unique aéroport du Bhoutan. Cet aéroport, dont l’accès est particulièrement difficile, est situé au fond d’une étroite vallée, à une altitude terrain de 2 225 mètres, et entouré de sommets culminant à plus de 4 880 mètres. Airbus a démontré avec succès les performances de l’A319 dans cet environnement au cours de deux jours d’essais, en février 2002, ainsi que son avantage significatif sur la concurrence en terme de capacité.
Le choix de Druk Air en faveur de la famille A320 conforte encore le succès de ces appareils, qui recueillent la préférence des compagnies aériennes du monde entier, sur le marché des court/moyen-courriers.
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. Société d’envergure internationale, Airbus dispose de bureaux d’études et de sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE Systems.
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