Emirates inaugure une nouvelle ère dans le transport long-courrier avec les A340-500
Toulouse, le 24 octobre 2003
Emirates, qui a pris livraison de son premier Airbus A340-500, deviendra la première compagnie aérienne au monde à exploiter cet appareil ultra long-courrier, inaugurant une nouvelle ère dans le transport aérien.
En offrant le plus long rayon d’action de tous les avions de ligne, I’A340-500 va permettre d’ouvrir de nouvelles routes directes, de Dubaï à l’Australie ou l’Amérique du Nord, par exemple, et donc de proposer aux passagers des voyages plus courts, plus pratiques et plus confortables.
Les A340-500 d’Emirates pourront accueillir 12 passagers en première classe, 42 en classe affaires et 204 en classe économique, Tous les passagers à haute contribution auront le privilège de pouvoir choisir entre un fauteuil côté couloir ou un fauteuil côté fenêtre. Chaque avion sera motorisé par des Trent 500 de Rolls-Royce.
« Nos A340-500 pourront aisément desservir la Nouvelle-Zélande ou la côte ouest des Etats-Unis depuis Dubaï », a déclaré Son Altesse le Cheikh Ahmed bin Saeed AI-Maktoum, Président d’Emirates. «Ces avions vont tout simplement contribuer à faire de Dubaï la nouvelle plate-forme internationale du 21ème siècle, en retraçant la carte des routes grâce à des atouts sans égal pour la clientèle: la rapidité et le confort de services sans escale ».
« Cet avion remarquable est une première mondiale à bien des égards. Nous réinventons complètement le voyage long-courrier, de sorte que nos passagers pourront profiter de tout ce qu’ils peuvent espérer trouver en première classe - et bien plus encore,» a-t-il ajouté.
Emirates est le plus gros client au monde de la famille A330/A340: le transporteur a commandé 54 exemplaires, parmi lesquels figurent des A330-200, A340-500 et A340-600. De plus, avec 43 commandes d’A380, Emirates est aussi le plus important client du nouveau très gros-porteur double pont d’Airbus.
« Emirates s’est imposé comme un leader et un exemple à suivre à maints égards. Nous sommes très honorés que cette compagnie ait choisi la famille A340-500/600 d’Airbus pour être le fer de lance de son expansion dans la nouvelle ère des lignes ultra long-courriers, » s’est félicité Noël Forgeard, Président d’Airbus.
Avec plus de 800 commandes émanant d’une soixantaine de clients, la famille A330/A340 d’Airbus domine clairement le marché sur le segment des 250-375 sièges. Fortement plébiscitée par les passagers des vols long-courriers, cette famille arrive systématiquement en tête des sondages indépendants menés auprès des voyageurs.
Dotes de quatre moteurs pour une meilleure rentabilité sur les routes ultra long-courriers, les Airbus A340 offrent une flexibilité opérationnelle inégalée sur des liaisons directes vers des régions éloignées, sur les océans, les chaînes montagneuses et les régions polaires.
Cette famille ultra-moderne d’Airbus se démarque en outre par une grande communité des postes de pilotage, qui permet aux compagnies aériennes exploitant plusieurs types d’Airbus de réaliser des économies substantielles en matière de coûts de formation, et de disposer de marges de manœuvre sans précédent dans la planification de leurs vols et l’exploitation de leurs avions.
Airbus est un partenariat entre EADS et BAE SYSTEMS.
