Cyprus Airways recoit son premier A330-200
Toulouse, le 11 décembre 2002
Cyprus Airways entre aujourd’hui dans une nouvelle ère avec l’intégration dans sa flotte d’un gros-porteur A330-200, appareil de toute dernière génération, qui sera rejoint par un second exemplaire au printemps 2003. Ces deux appareils, équipés de réacteurs Trent 700 de Rolls-Royce, sont loués auprès d’ILFC (International Lease Finance Corporation).
Le transporteur, basé à Larnaka, prévoit d’exploiter l’A330-200 sur ses lignes à fort traffic, notamment à destination de Londres ; il aura parallèlement le potentiel de desservir avec autant de rentabilité des villes plus éloignées, grâce à la capacité long-courrier et à la remarquable souplesse de cet appareil. De surcroît, les vastes soutes de l’A330-200 sont parfaitement adaptées à l’expansion et à la croissance du marché lucratif du fret entre Chypre et le Royaume-Uni.
Cyprus Airways a choisi un aménagement spacieux, conçu pour accueillir 30 passagers en classe Affaires et 265 passagers en classe Economique. Chaque classe offre aux passagers un confort hors pair, avec notamment des équipements individuels de divertissement en vol installés dans l’ensemble de la cabine.
L’A330-200 est équipé de la cabine la plus spacieuse de tous les gros-porteurs de cette catégorie, autorisant un aménagement plus convivial pour les passagers, tandis que des systèmes cabine sophistiqués permettent de créer une atmosphère agréable qui reflète le soin apporté au confort passager dans tous les appareils Airbus.
La famille A330/A340 a la cabine la plus prisée de sa catégorie, régulièrement plébiscitée lors des sondages indépendants réalisés auprès des passagers. La famille A330/A340 est aussi couronnée d’un succès sans égal, avec quelque 750 commandes à son actif, émanant de plus de 60 clients, et un large éventail de lignes court-, moyen- et long-courriers à travers le monde.
Cyprus Airways, client de lancement de l’A320, est doté d’une flotte tout-Airbus depuis plus de dix ans et exploite aujourd’hui dix monocouloirs Airbus, dont deux A319 et huit A320, sur son réseau en Europe et au Moyen-Orient. La compagnie bénéficiera du concept unique de la communité Airbus, selon lequel tous les membres de la gamme Airbus équipés de commandes de vol électriques partagent des postes de pilotage, des systèmes et des qualités de vol quasiment identiques, qui permettent aux équipages de piloter tout autre modèle moyennant une formation supplémentaire de courte durée.
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. La société, d’envergure internationale, compte des bureaux d’études et des sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que des filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE SYSTEMS.
