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Lufthansa commande 10 gros-porteurs Airbus A330

Toulouse, le 01  octobre  2002

Deutsche Lufthansa a signé aujourd’hui avec Airbus un contrat portant sur l’acquisition de 10 A330-300, et devient ainsi un nouveau client du biréacteur moyen-courrier de grande capacité de la famille A330/A340 d’Airbus, leader sur le marché. Cette transaction confirme le transporteur allemand comme l’une des principales compagnies clientes d’Airbus, avec un total de près de 200 avions commandés à ce jour. Cette première acquisition d’A330 par Lufthansa marque une nouvelle étape dans la planification de sa flotte à moyen terme. Ces A330-300 seront livrables à partir de 2004.

« Nous sommes ravis de voir que Lufthansa, l’un des plus anciens et fidèles clients d’Airbus, commande aujourd’hui l’A330 », a commenté Noël Forgeard, Président d’Airbus. « En sélectionnant l’A330 pour ses opérations moyen/long-courriers, Lufthansa s’est désormais portée acquéreur de presque tous les avions de la gamme Airbus » .

Le tandem A330/A340 permettra à Lufthansa de tirer pleinement profit de la communité opérationnelle unique à Airbus, et de réaliser des économies substantielles en termes de coûts d'exploitation, de formation et de maintenance.

Lufthansa, qui exploite d’ores et déjà une flotte de 34 A340 sur son réseau ultra long-courrier, envisage d’exploiter ses A380 sur des lignes desservant l’Amérique du Nord, l’Afrique et le Moyen-Orient. La commande signée aujourd’hui fera de Lufthansa le principal utilisateur d’appareils de la famille A330/A340 dans le monde.

Avec une configuration proposant à chaque passager en classe affaires, un siège côté fenêtre ou couloir (sans siège central), ainsi qu’un aménagement en classe économique où aucun passager ne se trouve à plus d’un siège du couloir, la famille A330/A340 d’Airbus est aujourd’hui la référence en matière de confort, La souplesse opérationnelle et la rentabilité de l’A330-300 résultent de ses technologies de pointe, de la conception optimisée de sa voilure, et de la plus faible consommation carburant de sa catégorie. Ces atouts, alliés à des niveaux de bruit et d’émissions réduits, contribuent également à un grand respect de l’environnement.

Le choix de Lufthansa en faveur de l’A330 vient encore conforter le succès remarquable de la famille A330/A340 qui, avec plus de 740 commandes émanant d’une soixantaine de clients à ce jour, recueille la préférence des compagnies aériennes du monde entier dans la catégorie des moyen/long-courriers. Cette famille détient 75 pour cent du marché cette année.

Avec plus de 4 500 commandes passées à ce jour par plus de 180 clients à travers le monde, Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. La société, d’envergure internationale, compte des bureaux d’études et des sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que des filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE SYSTEMS.

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