Système de mission EADS CASA FITS
 |
| ||||
EADS CASA FITS
0 min. 10 sec.  | Windows Media
|
FITS est un système tactique aéroporté de dernière génération destiné aux missions de patrouille maritime et de sécurité du territoire. FITS permet de visualiser des informations tactiques et de navigation en temps réel. Il est constitué de capteurs de mission et de systèmes de communication et de navigation. Son interface homme-machine intuitive améliore l’efficacité des missions.
FITS est un système éprouvé utilisé à bord d’un C-295 depuis le début de l’année 2001. Il a été mis en service par l’armée de l’air espagnole (campagne de modernisation P-3) et par la marine mexicaine (C-212). Il a récemment été retenu pour les C-235 de l’agence espagnole de la sécurité maritime (Sasemar), pour les C-235 de l’Irish Air Corps et pour les C-295 portugais. De même, les CN-235 destinés aux des gardes-côtes américains bénéficieront de la technologie FITS pour l’intégration des capteurs et systèmes d’avion.
FITS est un système modulaire et flexible adapté à une grande variété d’activités : sécurité du territoire, protection des frontières et lutte anticriminelle (drogues, immigration), protection des ressources naturelles (pêche, contrôle de zone économique exclusive, prévention de la pollution marine), recherche et sauvetage, patrouille maritime (MP), lutte anti-navale et anti-sous-marine (ASW/ASuW).
Les fonctionnalités telles que l’exploitation des capteurs sont regroupés au niveau de consoles multifonctionnelles (MFC) reliées aux unités centrales par des réseaux locaux à haut débit. Nombre de consoles par type d’avion : P-3 Orion : 6 ou plus, C-295 ASW : 4, CN-235 destiné aux garde-côtes américains : 2, C-212 pour missions de surveillance maritime : 1.
Le coût d’exploitation de FITS reste bas tout au long du cycle de vie de l’avion de patrouille maritime (en moyenne : dix ans) grâce à l’emploi d’équipements COTS durcis, d’interfaces standards et de logiciels modulaires conçus pour une souplesse d’emploi et une longévité maximales.
Campagne de modernisation P-3
Le programme de modernisation opérationnelle P-3B confié à la division Military Transport Aircraft de EADS par l’armée de l’air espagnole prévoyait l’installation du système de mission tactique FITS et le remplacement des capteurs par des systèmes de dernière génération (radar de recherche à 360° avec modes traçage et image automatiques, interrogateur IFF, tourelle FLIR/TV, ESM, sous-système acoustique, liaison de données Link-11). Les systèmes de communications et de navigation ont été actualisés, de même que l’infrastructure de support au sol.
La division Military Transport Aircraft a été retenue pour la modernisation des P-3A de l’armée de l’air brésilienne (avion rachetés aux forces navales des Etats-Unis) par l’installation de FITS, d’une nouvelle avionique et de capteurs ultramodernes. D’autres pays exploitant des flottes de P-3 envisagent des solutions de modernisation semblables.
