Dernière actualisation:  Le 28  octobre  2009 Envoyer à un ami ImprimerImprimer
 

Mitsubishi Aircraft Corporation signe un contrat avec Eurocopter portant sur la fourniture des portes pour son nouvel avion de transport régional MRJ

Mitsubishi Aircraft Corporation a signé un contrat avec Eurocopter Deutschland GmbH pour la conception et la fabrication de l’ensemble des portes (passagers, service et soute) destinées au MRJ, l’avion de transport régional de nouvelle génération actuellement développé par l’avionneur japonais.

Donauwörth, le 28  octobre  2009

First row (from left to right):Eurocopter: Dr. Rehmet, Dr. Schoder, Stefan Andres (MRJ – Programm Manager)Second row (from left to right):T. Shibutani (Manager Structure Group Aircraft Design Department), N. Aoki (Executive VP Supply Chain Management), Y. Yamada (Senior Executive VP), H. Yorimasa (MHI, Deputy General Manager) (MHI: Mitsubishi Heavy Industries), S. Amano (VP Supply Chain Management), Y. Hoshiya (Manager Supply Chain Management)

First row (from left to right):
Eurocopter: Dr. Rehmet, Dr. Schoder, Stefan Andres (MRJ – Programm Manager)

Second row (from left to right):
T. Shibutani (Manager Structure Group Aircraft Design Department), N. Aoki (Executive VP Supply Chain Management),
Y. Yamada (Senior Executive VP), H. Yorimasa (MHI, Deputy General Manager) (MHI: Mitsubishi Heavy Industries), S. Amano (VP Supply Chain Management), Y. Hoshiya (Manager Supply Chain Management)

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© Mitsubishi Aircraft Corporation, Nagoya

Les portes sont des éléments essentiels pour la sécurité des avions. Pour satisfaire aux exigences très strictes en matière de sécurité et de certification, elles contiennent un mécanisme complexe à sécurité intégrée qui leur permet de fonctionner en toutes circonstances. Eurocopter possède plus de vingt ans d’expérience dans ce domaine à travers le centre Airplane Door Systems basé à Donauwörth (Allemagne). Ce savoir-faire technique associé à une offre commerciale compétitive a permis à Eurocopter de devenir le partenaire de Mitsubishi Aircraft pour le projet MRJ, et ce, sur un marché des aérostructures marqué par une très vive concurrence.

Lors de la signature du contrat à Nagoya au Japon, Wolfgang Schoder, PDG d’Eurocopter Deutschland GmbH, a déclaré: « C’est un succès de taille pour notre entreprise. Nous sommes fiers de perpétuer les longues et fructueuses relations établies entre Eurocopter et l’industrie japonaise dans le domaine des hélicoptères et des portes d’avions dans le cadre de ce nouveau projet ». Eurocopter se réjouit de travailler en très étroite collaboration avec l’équipe de Mitsubishi Aircraft et d’exploiter ainsi les synergies existantes pour contribuer au succès du MRJ.

À propos de Mitsubishi Aircraft Corporation

Lancées le 1er avril 2008, les activités de Mitsubishi Aircraft Corporation (MJET) concernent la conception, la certification de type, les achats, la vente et le marketing, ainsi que l’assistance client du MRJ, l’avion de transport de Mitsubishi Regional Jet. La société dispose actuellement d’un capital de 100 milliards de yens, dont le financement est assuré entre autres par Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Toyota Motor Corporation, Mitsubishi Corporation, Sumitomo Corporation et Mitsui & Co., Ltd.

A propos du MRJ

Le MRJ (Mitsubishi Regional Jet) est un avion de transport régional de nouvelle génération disposant de 70 à 90 places. Cet appareil se caractérise par d’importantes économies opérationnelles et un confort exceptionnel en cabine. L’utilisation de la technologie avancée éprouvée sur les avions de ligne long-courrier permet d’établir un nouveau standard pour les avions de transport régional de nouvelle génération.

Actuellement en phase de développement dans les ateliers de MJET, le MRJ intégrera la technologie de pointe créée par Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) au cours des nombreuses années qu’elle a consacrées au développement et à la construction d’avions civils et militaires. Associant une conception aérodynamique dans l’état de l’art, des technologies d’analyse du bruit et un moteur révolutionnaire, le MRJ permettra de réduire de façon significative la consommation de carburant, le niveau de bruit et les émissions de gaz, ce qui améliorera considérablement la compétitivité et la rentabilité des compagnies aériennes. Le MRJ disposera d’une rangée à quatre places de front et de spacieux compartiments à bagages. Enfin, ses sièges ultra-minces innovants garantiront un confort accru aux passagers.

A propos d’Eurocopter

Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 15 600 personnes. En 2008, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial sur les marchés civils et parapublics, avec un chiffre d'affaires supérieur à 4,5 milliards d'euros, 715 hélicoptères neufs commandés et 53 % du marché civil et parapublic. Les produits du Groupe représentent 30 % de l'ensemble de la flotte d'hélicoptères mondiale. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 18 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 10 000 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans plus de 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde.

Pour de plus amples renseignements, veuillez contacter :

Cécile VION-LANCTUITEurocopter
Tel.: +33 (0)4 42 85 60 51
mailto: cecile.vion-lanctuit@eurocopter.com
Christina GOTZHEINEurocopter
Tel.: + 49 (0) 89 60 00 64 88
mailto: christina.gotzhein@eurocopter.com
Pekkee SUMEurocopter
Tel.: +33 (0)4 42 85 17 13
mailto: Pek-Kee.Sum@eurocopter.com
José M. RUBIO Eurocopter
Tel.: +34 (0) 913 79 66 04
mailto: Jose-maria.rubio@eurocopter.com
Benjamin MASSOTEurocopter
Tel.: +33 (0)4 42 85 60 51
mailto: benjamin.massot@eurocopter.com
 www.eurocopter.com

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