Iberia commande des A340-600 supplémentaires
Toulouse, le 02 avril 2003
Iberia a signé un contrat avec Airbus portant sur l’acquisition de 12 A340-600 (cinq fermes et sept options), ce qui porte à 16 le nombre d’exemplaires du dernier-né et plus gros appareil de la gamme Airbus dont la compagnie nationale espagnole s’est portée acquéreur jusqu’à ce jour. Cela confirme une décision annoncée fin janvier par Iberia, suite à un processus d’évaluation long et soutenu dans le cadre du programme de renouvellement de sa flotte. Les appareils commandés aujourd’hui, livrables entre 2004 et 2006, viendront rejoindre les trois premiers A340-600 d’Iberia, dont la livraison débutera cet été.
Appelés à remplacer la flotte vieillissante de 747 exploitée par Iberia sur des lignes long-courriers, les A340-600 généreront des économies considérables grâce à une consommation de carburant plus réduite, une meilleure rentabilité opérationnelle et une capacité d’emport de fret supérieure. Associés à une flotte de 18 A340-300 déjà en service, ils desserviront essentiellement les lignes d’Iberia au départ de Madrid et à destination des principales villes d’Amérique Latine.
Dans l’aménagement spacieux retenu par Iberia, l’A340-600 pourra accueillir dix passagers en première classe, 42 en classe affaires et 300 en classe économique. Equipé de quatre réacteurs Trent 500 de Rolls Royce, l’avion sera aussi agrémenté des toutes dernières innovations en matière de systèmes de divertissement et de communication.
“L’A340-600 permettra à Iberia de conforter sa présence sur le marché latino-américain et consolider son leadership, tout en offrant des services haut de gamme à nos clients. Notre choix s’est porté sur l’A340-600 à l’issue d’une évaluation détaillée. L’appareil partage un degré élevé de flexibilité et de communité avec nos flottes d’A340-300 et de monocouloirs de la famille A320,” a déclaré Xabier de Irala, Président d’Iberia. “D’autre part, cette nouvelle commande témoigne clairement de notre confiance dans la croissance à venir et durable du trafic aérien passagers et fret en dépit des problèmes conjoncturels globaux.»
“Nous sommes très honorés que la compagnie Iberia, l’un de nos plus grands clients dans le monde, ait de nouveau choisi de renforcer son partenariat avec nous, en majorant sa commande d’A340-600,” a annoncé Noël Forgeard, Président d’Airbus. “La famille A340 est le leader incontesté du marché à la fois sur le plan des ventes d’appareils et du succès auprès des clients. Une fois de plus, nous nous engageons à fournir à Iberia ce qui se fait de mieux en termes de qualité de produit et de services client.”
Iberia, client d’Airbus depuis 1978, a commandé au total 109 avions Airbus, parmi lesquels figurent 30 A340 et 75 avions de la famille A320. Elle exploite actuellement une flotte de 18 A340, quatre A319, 58 A320 et sept A321, tous équipés de commandes de vol électriques, autorisant une communité opérationnelle unique qui se solde par des économies de coût importantes.
Avec une plus grande rentabilité, des coûts d’exploitation moindres par rapport à la concurrence, un aménagement convivial dans une cabine dernier cri, et des niveaux de bruit exceptionnellement faibles, la famille A340 établit les standards du vol aérien long-courrier.
Avec un total de quelque 760 commandes émanant de plus de 60 clients, la famille A330/A340 d’Airbus détient la plus grosse part du marché, soit environ 55 % de la catégorie des avions de 250-375 places.
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. La société, d’envergure internationale, compte des bureaux d’études et des sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que des filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE SYSTEMS.
