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A400M

La nouvelle référence dans le transport militaire

L'A400M
Le programme A400M
Spécifications techniques
Fiche technique
A400M

A400M

© Airbus Military

Airbus Military propose au monde du transport aérien militaire un avion de transport multirôle moderne destiné à remplacer les flottes vieillissantes de C-130 Hercules et C-160 Transall en service auprès des forces aériennes du monde entier. Avec l’A400M, Airbus Military établit de nouveaux standards dans le transport aérien ainsi que dans la conduite des futurs programmes militaires.

L’A400M, nouveau transporteur militaire du 21e siècle, emportera plus du double de charge utile et de volume que les appareils qu’il remplacera. Il jouera un rôle essentiel à de multiples égards : il renforcera les capacités de transport aérien de l’Europe, permettra la mise en place d’une base commune de soutien, d’entraînement et de procédures opérationnelles et améliorera l’interopérabilité dans le cadre des missions multinationales humanitaires et de maintien de la paix.

L’A400M CSA (Common Standard Aircraft) est à même d’accomplir les missions suivantes :

  • opérations stratégiques (long rayon d’action, grande capacité d’emport, vitesse de croisière élevée)
  • missions tactiques (capacité d’opérer sur terrains meubles, d’effectuer des missions à basse altitude / à faible vitesse et capacité d’aérolargage, complète autonomie lors de la phase sol des opérations)
  • opérations de ravitaillement "sur le théâtre des opérations” (capable d’être ravitaillé comme de ravitailler en vol)

L’A400M est destiné à être soumis à une procédure de certification civile, complétée par des exigences militaires pour certains points spécifiques. La conception de l’avion fait appel aux technologies les plus récentes :

  • Système de commandes de vol électriques (Fly-by-wire) avec poste de pilotage équipé de mini-manches
  • Système de protection et d’alerte de dépassement des limites du domaine de vol, déjà adopté avec succès sur la plupart des Airbus commerciaux
  • Conception de la structure avancée faisant largement appel aux matériaux composites
  • Turbopropulseurs très performants lui permettant de voler dans un environnement de contrôle du trafic aérien civil
  • Train d'atterrissage équipé de pneus basse pression pour des opérations sur pistes courtes et sommaires

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