RTE participa en el plan nacional de recuperación económica y renueva una parte de su flota de helicópteros

Coincidiendo con el centenario del Salón Paris International Air Show, en “Le Bourget”, y en presencia de Patrick Devedjian, ministro responsable del Plan de Reactivación Económica francés, Philippe Harache, vicepresidente de Eurocopter, y Dominique Maillard, presidente del consejo de RTE, empresa que gestiona la red pública francesa de transporte de electricidad, han firmado hoy un contrato por un valor total de nueve millones de euros. Comprometiéndose desde este año en la renovación de una parte de su flota, RTE prolonga así sus compromisos en el marco del Plan de Reactivación de la economía. La empresa europea fabricante de helicópteros, división del grupo EADS, entregará cuatro aparatos a RTE, tres “Ecureuils” monomotor (dos B2 y un B3) y un bimotor EC135. Todos estos helicópteros estarán equipados con motores Turbomeca (grupo Safran).

RTE, uno de los clientes más antiguos de Eurocopter, ha decidido conservar los aparatos “Ecureuils” así como los EC135 de Eurocopter por su capacidad para realizar trabajos muy minuciosos con total seguridad.

Los servicios y trabajos desempeñados con helicópteros, específicos de Francia y reconocidos a nivel mundial, constituyen, en el seno de RTE, una actividad aeronáutica propia dedicada a la vigilancia, al mantenimiento y a la construcción de líneas de alta y de muy alta tensión. Doce pilotos de RTE acumulan en total más de 240.000 horas de vuelo, lo que equivale a cerca de treinta años de vuelo en helicóptero sin interrupción. Debido a esta intensa actividad, los pilotos de helicópteros de RTE son los que cuentan con el número más elevado de horas de vuelo del mundo, así, uno de ellos acumula actualmente cerca de 25.000. Otros tres cuentan con más de 20.000. De media, cada uno registra más de 15.000 horas de vuelo en helicóptero, una cifra que resulta considerable. Por otro lado, trece mecánicos se encargan del mantenimiento de la flota de nueve aparatos de RTE.

Gracias a una oficina de proyectos que cuenta con diez ingenieros, RTE ha desarrollado patentadas e innovadoras técnicas de trabajo con helicópteros. Estas técnicas mejoradas aportan un valor añadido real, especialmente porque permiten un beneficio en términos de seguridad y rapidez con respecto a las operaciones llevadas a cabo por tierra. Este saber hacer es valorado de forma manifiesta por otras empresas gestoras de la red de transporte en el extranjero.

Así, las labores con helicópteros de RTE son el único servicio a nivel mundial capaz de hacer intervenir a técnicos, los “lignards”, en canastillas suspendidas de un helicóptero para llevar a cabo tareas de mantenimiento en cableado eléctrico sin cortar la corriente (las tareas se realizan con corriente eléctrica, de 63.000 a 400.000 voltios). En la actualidad, el 80% de los trabajos realizados con helicóptero en la red pública de transporte de electricidad se realizan con corriente eléctrica. Estos trabajos permiten garantizar, con total seguridad y dentro del contexto de misiones de servicio público de RTE, que se mantenga la alimentación de electricidad disminuyendo de forma considerable los gastos de mantenimiento. Cada año se evita así el equivalente a mil días de interrupción de líneas eléctricas y el tiempo de intervención en las operaciones de mantenimiento se divide por quince.

En el marco del Plan de Reactivación del gobierno, RTE ha aumentado en 2009 sus inversiones en un 23% con respecto al año 2008. El programa de inversiones en la red alcanza así los 1.030 millones de euros en 2009 y supera, por primera vez, los mil millones de euros desde la creación de la empresa en el año 2000. Este esfuerzo se mantendrá durante el año 2010. Estas inversiones repercutirán en 2009 en más de 4.000 empleos en Francia, de los cuáles 500 serán nuevos puestos de trabajo, en las empresas de proyectos y las tareas subcontratadas por RTE. Por otro lado, también dentro del marco del plan de reactivación, los gastos del programa de protección mecánica de RTE aumentarán hasta alcanzar los 50 millones de euros adicionales en 2009.

RTE es el operador francés de la red de transporte de electricidad. Es una empresa de servicio público cuyo objetivo es la explotación, el mantenimiento y el desarrollo de la red de alta tensión y de la red de muy alta tensión. Garantiza el buen funcionamiento y la seguridad del sistema eléctrico. RTE suministra a los proveedores de electricidad (franceses y europeos) y a los consumidores, tanto a los distribuidores de electricidad (ERDF y las empresas locales de distribución) como a las industrias directamente conectadas a la red de transporte. Con 100.000 km. de líneas comprendidas entre los 63.000 y los 400.000 voltios y 45 líneas transfronterizas, la red gestionada por RTE es la más importante de Europa. RTE ha alcanzado una cifra de negocios de 4.221 millones de euros en 2008 y emplea a alrededor de 8.500 trabajadores.

Creado en 1992, el grupo franco-alemán-español Eurocopter es una división de EADS, líder mundial en el campo de la aeronáutica, el espacio, la defensa y los servicios relacionados. El grupo Eurocopter cuenta con cerca de 15.600 trabajadores. En 2008, Eurocopter afianzó su posición de líder mundial en la fabricación de helicópteros en los mercados civiles y parapúblico, con un volumen de negocios superior a los 4.500 millones de euros, 715 helicópteros nuevos encargados y el 53% de los mercados mencionados anteriormente. Los productos del grupo constituyen el 30% del conjunto de la flota de helicópteros a nivel mundial. Eurocopter está muy presente a nivel internacional gracias a sus 18 filiales situadas en los cinco continentes y a una importante red de distribuidores, de agentes asociados y de centros de mantenimiento. Más de 10.000 helicópteros de Eurocopter están actualmente al servicio de 2.800 clientes en más de 140 países. Eurocopter posee la gama de helicópteros civiles y militares más amplia del mundo.

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