Última actualización:  19 de Junio de 2009 Enviar a un amigo ImprimirImprimir
 


El equipo “COz” de la Universidad de Queensland triunfa en París en la final del concurso Fly Your Ideas de Airbus

Los estudiantes ganaron con un proyecto sobre materiales bio-compuestos a partir de la planta de castor

Le Bourget, 19 de Junio de 2009

Un equipo de estudiantes de la Universidad de Queensland, Australia, ha ganado el concurso inaugural “Fly Your Ideas” de Airbus en el Salón Aeronáutico de París. El equipo COz ganó con su proyecto sobre el uso de plantas de castor para desarrollar los primeros materiales compuestos de alto rendimiento basados en una sola planta para ser empleados en componentes de las cabinas de los aviones. El objetivo es reducir la dependencia de los recursos no renovables, y mejorar su reciclado al final de la vida útil, contribuyendo a una reducción de la huella de carbono de la aviación. Realizaron un completo análisis de factibilidad incluyendo la producción y fabricación del material compuesto, demostrando propiedades mecánicas y medioambientales muy interesantes.

El equipo multinacional "COz" está compuesto por el líder, Michael Heitzmann (27), de origen suizo, y Alex Ng (25),procedente de Hong Kong, ambos hacienda su doctorado en Ingeniería Mecánica, y un tercer miembro del equipo, Benjamin Lindenberger (26), alemán, un estudiante de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Stuttgart, que realiza su tesis en la Universidad de Queensland.

Michael Heitzmann, líder del equipo, dijo: “Queríamos demostrar que los materiales compuestos fabricados a partir de la planta de castor pueden reducir la huella de carbono de un avión y mejorar la protección medioambiental. Nos sentimos muy orgullosos de haber convencido al jurado con nuestro proyecto, y esperamos que tenga un futuro en la aviación”.

Los estudiantes fueron felicitados en la ceremonia por Tom Enders, Presidente y CEO de Airbus, quien entregó al equipo ganador un primer premio de 30.000 euros. El equipo “Solaire Voyager”, de la Universidad de Singapur, quedó en segundo lugar, y recibió un premio de 15.000 Euros por su propuesta de uso de tecnología de de células solares fotovoltaicas a bordo del avión para generar electricidad.

El concurso que se ha desarrollado durante los últimos nueve meses, registró la participación de más de 2.350 estudiantes de 82 países alrededor del mundo. El objetivo de los estudiantes era presentar ideas innovadoras y eco-eficientes que conformarán el futuro de la aviación, y ofrezcan una nueva reducción del impacto de la industria en el medio ambiente. El concurso también ha sido diseñado para atraer a más gente joven a esta industria crucial.

Los otros tres finalistas fueron: (por orden alfabético del nombre del equipo)

  • “Big Bang Team” de la Universidad Politécnica de Valencia en España por su propuesta de cabina sin ventanas para un nuevo diseño de avión eco-eficiente.
  • Kometa Brno de la Universidad de Tecnología de Brno, en la República Checa, cuyo equipo desarrolló un proyecto sobre movimiento de aviones en las pistas de carreteo mediante motores eléctricos.
  • Stanford ADG de la Universidad de Stanford, en Estados Unidos por su propuesta de vuelo
    en formación en V invertida, a partir del modelo de pájaros migratorios, para reducir el *consumo de energía.

Contacto para los medios:

Anne Galabert Tel.: +33 5 67 19 04 48
Airbus SAS www.airbus.com
mailto: media@airbus.com

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